الموضوع: رابطة مالكى الاكسيل-الجزء الثانى

عربيتي اكسيل 93 خليجي 1500 cc . مشكلتها كالآتي :
لوركنتها اربع ساعات فما فوق بتدور بصعوبة.
بعد الدوارة لازم اسخن وكأني مدورتهاش من يومين.
مع العلم اني مغير كربراتير واسبراتير وبوجيهات وبرضه مفيش فايدة.
تسارع العربية مش عاجبني.
لما غيرت الكربراتير الصنايعي قال لي انه عاوز يزود الكهربا بس الاسبراتير علي اقصي وضع والعربية عاوزة تاني وان كدة سير التقسيمة عاوز يتظبط.... افيدوني افادكم الله.....

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة علي الرشيدي

عربيتي اكسيل 93 خليجي 1500 cc . مشكلتها كالآتي :
لوركنتها اربع ساعات فما فوق بتدور بصعوبة.
بعد الدوارة لازم اسخن وكأني مدورتهاش من يومين.
مع العلم اني مغير كربراتير واسبراتير وبوجيهات وبرضه مفيش فايدة.
تسارع العربية مش عاجبني.
لما غيرت الكربراتير الصنايعي قال لي انه عاوز يزود الكهربا بس الاسبراتير علي اقصي وضع والعربية عاوزة تاني وان كدة سير التقسيمة عاوز يتظبط.... افيدوني افادكم الله.....

عربيتك بتاكل زيت ولا لا
موضوع تأخير الدواره ده ممكن يكون سببه حاجات كتير
موبينه وطرمبة بنزين وبوجيهات وكربراتير وفلتر بنزين
وكمان فى الشتا ده الطبيعى بتاعها
فكك من القصه دى وبالنسبه ان الاسبراتير على الاخر فعلا لازم يعيد تقسيمه علشان يخلى الاسبراتير على النص علشان يقدر يظبطلك الكهربا وده مش حوار ليه ماعملوش وانته واقف
الله يرحمك يامازدا كنت بروح لقشطه بطراطيف صوابعه بيعيد تقسيمه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mado83

عربيتك بتاكل زيت ولا لا
موضوع تأخير الدواره ده ممكن يكون سببه حاجات كتير
موبينه وطرمبة بنزين وبوجيهات وكربراتير وفلتر بنزين
وكمان فى الشتا ده الطبيعى بتاعها
فكك من القصه دى وبالنسبه ان الاسبراتير على الاخر فعلا لازم يعيد تقسيمه علشان يخلى الاسبراتير على النص علشان يقدر يظبطلك الكهربا وده مش حوار ليه ماعملوش وانته واقف
الله يرحمك يامازدا كنت بروح لقشطه بطراطيف صوابعه بيعيد تقسيمه

مع العلم ان الــ 323 كانت جنزير يعنى كان بيفك الوش كلة مش حتة بلاستيك .
الله يرحمك يامزدا ... الا بالحق ... انت لسة بتسال على على رشاد ( مزجانكى ) لو تفتكرووو .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dramyd

مع العلم ان الــ 323 كانت جنزير يعنى كان بيفك الوش كلة مش حتة بلاستيك .
الله يرحمك يامزدا ... الا بالحق ... انت لسة بتسال على على رشاد ( مزجانكى ) لو تفتكرووو .

bلا والله بقالى كتير ماعرفش عنه حاجه بعد لما جاب الفا روميو وطلعت عينيه


العربيه رجعت تانى تعمل ريستارت للساعه كل شويه ومش عارف اية السبب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mado83

bلا والله بقالى كتير ماعرفش عنه حاجه بعد لما جاب الفا روميو وطلعت عينيه


العربيه رجعت تانى تعمل ريستارت للساعه كل شويه ومش عارف اية السبب

طيب الرسيت للساعة بس ولا لقنوات الراديو كمان .
....
مهى حاجة من التلاتة ...
1 - الكهرباء بتاعت فيشة الساعة بتتهز .
2 - كبلات البطارية والقواطيش مش متسبتين كويس .
الديناموو شحنو مش ثابت ... ودة احتمال ضأيل لييييية عشان المفروض لو الدينمو قطع الساعة هتاخد الكهرباء من البطارية .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dramyd

طيب الرسيت للساعة بس ولا لقنوات الراديو كمان .
....
مهى حاجة من التلاتة ...
1 - الكهرباء بتاعت فيشة الساعة بتتهز .
2 - كبلات البطارية والقواطيش مش متسبتين كويس .
الديناموو شحنو مش ثابت ... ودة احتمال ضأيل لييييية عشان المفروض لو الدينمو قطع الساعة هتاخد الكهرباء من البطارية .

والراديو كمان
وقواطيش البطاريه 100 100

مطلوب هيونداي اكسيل (1300 او 1500) تكون حالتها جيدة في حدود 28 الي 30 الف جنيه الاتصال علي 01003647589

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mado83

والراديو كمان
وقواطيش البطاريه 100 100

كدة مشكلة الضفيرة يامعلم .
لاما الارضى اللى واصل من البطارية .
لاما الكهرباء اللى موصلة للمارش والكونتكت.
حاجة منهم بتفصل .. تقطع وترجع . عشان كدة كل حاجة بترستر .
روح بقا للكهربائى ...
اواتعامل لوحدك و وحدة وحدة مع السلك واتاكد من الترامل وزود ارضى للعربية .