طبعا .. بس الكونتيننتال الالمانى الاصلى اللى اقل فردة فيه ب800-1000ج ومعاها او بعديها عالطول الدانلوب
ولكن فيه شروط للترتيب لأن الكونتيننتال الالمانى رقم واحد فى السرعات top speed وتحمل الحرارة temp والاتزان traction وغيرها
لكن البريدجستون اليابانى فهو رقم واحد فى قلة الضجيج ومعدل الاهتراء واقتصادية التشغيل
وبالنسبة لبريدجستون فهو الانسب للصنى من وجهة نظرى حسب نظرية ال optimization & customization
لأن مش كل عربية ينفعلها اى نوع كاوتش وداخل النوع الواحد كمان فيه اختلافات فى النقشة والتصميم والمواصفات