في ياباني ااه .. بس موديلات تانية .. مش نفس الموديل ...
أشكرك أخى يوسف على المعلومات القيمة دة
ما شاء الله الصقور مذاكرة كويس و مفصصة العربية :verygood:
انا بتكلم أن جميل أن نيسان عامله معايير قياسية بالشكل دة بصراحة حاجه تحترم
فى سيتى ستار فى عربية بيجو 408 معروضة أتفرجت عليها و سعرها يبداء من 140 الف الى 175 الف
عربية غالية و اوربى و لقيت الكاوتش هانكوك :oho:
و دة طبعآ لزيادة الربح
العفو ياباشا.. وبينى وبينك مش هاتفرق كتير فى تمن العربية لما يكون الفرق 100-150ج فى الفردة يعنى فى العربية 500-750ج وتمنها 140-170 الف ج زى البيجو دى يبقى قمة الاستخفاف وعدم الوعى عشان اضحى براحة ركوب وأمان فى سبيل ربحية وتعاقد مع مورد بعينه !!!
ومن رايى السبب فى ده ان القائمين على مصنع نيسان مصر وواقفين على خطوط الانتاج يابانيين وعكس كل العربيات اللى بتتجمع فى مصر كان ممكن اوى الكاوتشات تبقى من نسبة المكون المحلى (فاكرين الشاهين واطارات نسر) انما تمسكهم ببريدجستون اليابانى ده مالوش الا تفسير واحد انه الاجود والافضل للعربية ولا تنازل عنه
يبقى المفروض منشتريش طاسات او على الأقل مستعمله عشان كده هيبقى ملهاش سوق وهيبطلوا سرقتها او الصين تنزل منها 2 جنيه الواحده