استشارة في جنوط سيفيك 2012

**Unendlich** · 09-01-2012 11:17 AM

صباح الفل على رجالة الهوندا
الحمد لله استلمنا السبت اللي فات السيفيك لأختي تحت ضغط شديد من والدي (هي مكانتش عايزها و رجعت تاني تشتاق للجولف بعد البلاوي اللي شفناها معاها)
http://www.nilemotors.net/Nile/255448-2011-1600-a.html

هي طبعا واحشها ثبات الجولف و كمية الكماليات اللي كانت موجودة فيها (السيفيك ملط للاسف)
المهم يعني أنا عايز اجبلها طقم جنوط 16 مع طقم كاوتش Michelin Primacy HP 205/55/16 على أمل تحسين حتة الثبات دي شوية.
السؤال بقى, الواحد يجب منين جنوط أصْلي استيراد ؟ أنا بفكر اجبلها بتوع الشكل ال 2009, مش ينفعوا برده ولا مسافات الاخرام تبقى مختلفة ؟
الجنوط في التوكيل بـ 8700, يعني لا مؤاخذة تييييييييت

في انتظار اقتراحتكم و متشكر مقدما

**SAMEH_FOUAD** · 09-01-2012 01:05 PM

مسافات الاخرام زيها بالظبط

مقاس الكاوتش اللى انت كاتبة دة ممتاز بس غير الميشيلان وهات بريدجستون - كونتيننتال

**hany63** · 09-01-2012 02:16 PM

لازم حضرتك تكون عارف مهما كبرت الجنط ان ثبات الجولف احسن وفيه حاجه مهمه كمان انك بالجولف ما بتبقاش خايف على السرعات العاليه و حاسس بمنتهى الامان بعكس الياباني حتى لو ثابت
والاحساس اللي عند اخت حضرتك نفس اللي حصل لي بالمللي لما ركبت الهوندا بعد الباسات بس الواحد لما بيفتكر مشاكل ال dsg بيهون عليه فرق الفخامه و الثبات و احساس الامان
و مبدئيا انا معاي الجيل التامن vti بالجنط الاصلي لو حبيت نقارن العربيتين قبل ماتشتري الجنوط ال16 وتلاقي احمد زي الحاج احمد

**Unendlich** · 09-01-2012 07:31 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

مسافات الاخرام زيها بالظبط

مقاس الكاوتش اللى انت كاتبة دة ممتاز بس غير الميشيلان وهات بريدجستون - كونتيننتال

متشكر جدا
عامة بعد تجارب مع الاتنين التنيين و تجربة مع ال Primacy HP بصراحة هلتزم بالأخير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marwan91

انا شايف من كلامك حضرتك ان العربيه مش ثابته
فلو سيفيك 2012 ثباتها اقل من الجيل التامن يبقى اكيد العربيه ده مش هيبقى ليها اي مبيعات و لا هتقدر تنافس
لأن كانت اكتر حاجه بتمييز السيفيك هي الثبات

أنا الحقيقة مسقتهاش لسة (مرمية في جراج الفيلا في الشروق و مش جايلها نفس حتى ترخصها) بس لما العربية تعلي وال wheel base تقصر طبيعي الثبات هيقل
هم بيقولوا زودوا ال stiffness بتاعها, هخلص امتحانات بقى و افوقلها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63

لازم حضرتك تكون عارف مهما كبرت الجنط ان ثبات الجولف احسن وفيه حاجه مهمه كمان انك بالجولف ما بتبقاش خايف على السرعات العاليه و حاسس بمنتهى الامان بعكس الياباني حتى لو ثابت
والاحساس اللي عند اخت حضرتك نفس اللي حصل لي بالمللي لما ركبت الهوندا بعد الباسات بس الواحد لما بيفتكر مشاكل ال dsg بيهون عليه فرق الفخامه و الثبات و احساس الامان
و مبدئيا انا معاي الجيل التامن vti بالجنط الاصلي لو حبيت نقارن العربيتين قبل ماتشتري الجنوط ال16 وتلاقي احمد زي الحاج احمد

هوأنا مقدرش أقول إني هخلي الثبات بتاعها جولف ولا بيجو انما بحاول أحسن الموضوع سنة
الجنوط مش سحر أكيد
المشكلة في إنها تقتنع إن التخلص من ال DSG اللعين ده كان شئ كويس
هي حاسة كمان إنها دربكت الدنيا و بعنا الجولف بخسارة 17 ألف جنيه في شهرين و 4000 كم و بعد كل ده مجابتش السيفيك اللي كان نفسها فيها (اللي هي الشكل القديم)

**hany63** · 10-01-2012 01:09 AM

بص حضرتك انا شايف انكوا تتعاملوا مع الموضوع بواقعيه
احسن عربيتين حاليا عمليا هما الاوكتافيا (اوربي) بس مش شبابي و الهوندا حاليا احسن الياباني
و معلش يغور كل ال vw بسبب الفتيس بتاعه انا كنت كل ما القى الطريق زحمه يجيلي اكتئاب
والبي ام مايتركبش الا بداية من 320i

**HISHAM80** · 10-01-2012 06:34 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63

بص حضرتك انا شايف انكوا تتعاملوا مع الموضوع بواقعيه
احسن عربيتين حاليا عمليا هما الاوكتافيا (اوربي) بس مش شبابي و الهوندا حاليا احسن الياباني
و معلش يغور كل ال vw بسبب الفتيس بتاعه انا كنت كل ما القى الطريق زحمه يجيلي اكتئاب
والبي ام مايتركبش الا بداية من 320i

+11111111111111

**Unendlich** · 10-01-2012 06:33 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63

بص حضرتك انا شايف انكوا تتعاملوا مع الموضوع بواقعيه
احسن عربيتين حاليا عمليا هما الاوكتافيا (اوربي) بس مش شبابي و الهوندا حاليا احسن الياباني
و معلش يغور كل ال vw بسبب الفتيس بتاعه انا كنت كل ما القى الطريق زحمه يجيلي اكتئاب
والبي ام مايتركبش الا بداية من 320i

عامة الاوكتافيا مستحيلة عشان والدي حلف ما يدخل عربية من العيلة دي البيت تاني أبدا
و موتورها تعبااااان قوي و دي كانت شكوى في الجولف من يوم لما جت, و بالذات لما تسوق الهوندا أو الكورولا و تركب الجولف بعدهم تقولك آه الجولف زلطة على الأرض بس موتور من العصر الحجري (أنا كنت نبهتها من الموضوع ده من قبل ما نجيبها بس هي من يومها بتعشق الجولف)
و كنت فكرت برده في ال 1 series الجديدة بالمواتير التيربو بس قلت تلاقيها هتتكلم في 250 ألف اقل واجب و جايز قوي أعلى كمان
و ال Seat نفس العيلة بنفس ال زفت ال DSG و نفس الموتور
كان في برده ال 308 و والدي رحب بالفكرة في الأول بس بعد الجولف قالها هو الياباني مفيش غيره بس بصراحة دي داخلة دماغي أنا شخصيا و بفكر اجبها

نرجع بقي للموضوع الأهم, منين اجيب الجنوط الاستيراد (هوندا أصْلي طبعا) ؟؟؟ حرفيين/ بورسعيد ...
و فرضا لو حبيت اجيب ال 16 ال طاسات العاديين اللي نزلوا من أول 2009 في ال lxi, الاقيهم فين جداد مش استيراد ؟
فرجتك لوحدها مش كفاية, اتبرع و لو بعنوان أو رقم تليفون

و نشكر حسن تعاونكم

**Hamdy Masria** · 10-01-2012 07:57 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unendlich

نرجع بقي للموضوع الأهم,
فرجتك لوحدها مش كفاية,
و نشكر حسن تعاونكم

ايوة هو ده الكلام
انت بقى اللى جبتوا لنفسك
عمااااااااااال تشوقنا للعربية ومحدش فينا شافها
مطلوب منك يا بطل موضوع مصور كامل متكاكل
عن السيفك اللجديدة على ارض الواقع

**Unendlich** · 12-01-2012 09:56 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamdymsr

ايوة هو ده الكلام
انت بقى اللى جبتوا لنفسك
عمااااااااااال تشوقنا للعربية ومحدش فينا شافها
مطلوب منك يا بطل موضوع مصور كامل متكاكل
عن السيفك اللجديدة على ارض الواقع

مش لما اسوقها الأول ولا حتى تترخص !!

أنا مش عارف هم أهل الهوندا فين ؟
إيه يا رجالة محدش يعرف ارقام أو عناوين الناس ؟

الموضوع: استشارة في جنوط سيفيك 2012

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

استشارة في جنوط سيفيك 2012 - انشر الموضوع فى :

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

فورد فوكس 2012 .سوبارو امبريزا 2012.سيفيك 2010 مستعمل

جنوط كيا ريو 2012 17 للبدل بجنوط 16 2012 كيا ريو الاصلية

استشارة بخصوص سيفيك هاتش

جنوط سيفيك 2009سبورت

استشارة فنية فى كمبريسور تكييف سيفيك 93

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة