>>>>>>>>>>up
رقم العضوية : 9884
تاريخ التسجيل : 30Apr2008
المشاركات : 785
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: N/A
السيارة[2]: Suzuki Alto 2008 F/O
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
السلام عليكم
اخواني الكرام
نصحني احد اصدقائي بأني اغير للسيارة الجنوط و اجيب جنوط و كاوتش اعرض علشان تبقي العربية موزونة اكتر و أفضل في الثبات
السؤال هو هل عفشة السيارة تستحمل الكلام ده و ايه هي انواع الجنوط اللي ممكن تركب فيها و عرض الكاوتش اللي ما يأثروش علي العربية تأثير سلبي
و بالمرة لو حد من حضراتكم عنده معلومة عن الاسعار يا ريت تقولولنا خصوصا اني ناوي ان شاء الله علي العربية دي و لو بعت العجل اللي فيها و هو زيرو هايفرق كام في سعر الجديد
تحياتي و محبتي
رقم العضوية : 9884
تاريخ التسجيل : 30Apr2008
المشاركات : 785
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: N/A
السيارة[2]: Suzuki Alto 2008 F/O
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
>>>>>>>>>>up
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
هو المقاس الأصلي بتاع الألتو كام؟
عشان انا فاكر انه 155 علي 12r باين!!
أفضل مقاس جنوط و كاوتش تركبه هيبقي 13 165\60
ده مقاس مش كبير قوي فا مش هايضر العفشة بس في نفس الوقت هيزود الثبات و يحسن شكل العربية الي حد كبير....الجنط و الكاوتش هايعملوا حوالي 2000 جنيه للأنواع النضيفة
القديم ممكن تبدله عند الراجل اللي هاتشتري منه بس معرفش ايه الأسعار
رقم العضوية : 9884
تاريخ التسجيل : 30Apr2008
المشاركات : 785
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: N/A
السيارة[2]: Suzuki Alto 2008 F/O
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الف الف شكر يا نادر باشا
طيب ايه افضل الانواع اللي ممكن أجيبها ؟؟
انا مش عارف المقاس كام بالظبط
و منين ؟
تحياتي
رقم العضوية : 13685
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: pigout
السيارة[2]: lada
الحالة :
والله انا محتار جدا ، عاجبانى اوى الالتو وان كان على الفرق 6000 جم مش غرقة بس المشكلة ان سعر السوق النهاردة الفرق 9000 جم ولو جبتها قسط هتفرق حوالى 13000جم عن الماروتى والفرق بين الاثنين غير معنوى ، يعنى الاثنين 3سلندر و800سى سى يبقى شوية البومبيهات دول يساوى 13000جم ,,,,,,,,, حد يفهمنى مع العلم انى هاجيبها للمدام يعنى مشاوير كلها صغيرة ،،،،،،، مع الشكر لكل من سيرد علينا .
رقم العضوية : 11215
تاريخ التسجيل : 21May2008
المشاركات : 1,853
الاقامة : nasr city
الحالة :
لا في فرق كبير في الباور هورس ( الحصان ) الماروتي 37 حصان ، والألتو 800 47 حصان والتكييف فيها على موتور صغير له وحده ، مع الشكل الشيك تستاهل ، فرق 10 حصان مش قليلة . . توكل على الله وهاتها.
رقم العضوية : 11215
تاريخ التسجيل : 21May2008
المشاركات : 1,853
الاقامة : nasr city
الحالة :
إيه أهمية الجنوط ويفرق إيه عن الموجود في السيارة أصلاً. . . وشكراً
رقم العضوية : 9884
تاريخ التسجيل : 30Apr2008
المشاركات : 785
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: N/A
السيارة[2]: Suzuki Alto 2008 F/O
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
والله هو اللي نصحني بالموضوع ده واحد صديقي قالي لو جيبت جنوط و كاوتش اعرض ده هيفرق في ثبات العربية واتزانها كتيير ، كمان شكله بيبقي ظريف في العربية و بيديها روح يعني، هي المشكلة بس ان الخوف يبقي الكاوتش العريض و الجنط لو تقيل يأثر علي العربية ويحك العجل في العربية عند الملفات والمطبات..علشان كده أنا سألت عن المقاس والنوع
تحياتي
ليل طويل ... هم ثقيل ... وهم سرمديصبر جميل... شاب فتي ... ورود وحلم جميل نقي
د.حسام الزلباني
رقم العضوية : 12806
تاريخ التسجيل : 12Jun2008
المشاركات : 2,817
النوع : ذكر
الاقامة : NEW CAIRO
السيارة: PROTON - P E R S O N A
السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015
دراجة بخارية: I WISH
الحالة :
لو حد عنده معلومات أكتر يا ريت يوضح
D . a . \ A Y M A NA . S . Y
N.Y.S.M.A سابقاً
المفضلات