العربية نازلة فئتين 210 الف والثانية 240 الف للhighline
العربية 1600 سى سى تربو 156 حصان
عرض للطباعة
العربية نازلة فئتين 210 الف والثانية 240 الف للhighline
العربية 1600 سى سى تربو 156 حصان
هيه نزلت التوكيل ؟
اليوم فى الأهرام الإعلان على 5008 و لمحتها امبارح فى معرض المعادى، بس 508 شديدة جدا الحقيقة و لو نزلت ل 190 او 200 ممكن تعمل شغل كويس المفروض اليورو نزل و الجمارك أقل جدا على السيارات الأوروبية فلو نزلت شوية حتغطى على الفانتاسيا الكئيبة
هى تقفيل ايه؟
غالبا فرنساوى بس مش متأكد
بس أكيد مش صييييييييييييينى :36_2_33:
سبحان الله يا آخى. الجماعه الصينين دول من كتر ما قلدوا منتجات غيرهم الموضوع ده علق معاهم لدرجه لما حتى عملوا بيجو اصلى المره دى برضه لما تشوفها تحس انها تقليد و فيها حاجه مش مظبوطه. :)
لو كانت فرنساوى تبقى حلوة لكن لو كانت صينى و لا مغربى و لا حتى تركى بالسعر ده يبقى شكرًا
شكلها كده صيني :
بس الموديل اللي 1.6 مش موجود في المجموعة دي ( ممكن يكون مخصص للسوق الأوروبي و بكده يبقى فيه امل )
dongfeng Peugeot 508 | ChinaAutoWeb
هي غالبا فرنساوي
بس حتى لو صيني ماهو مصنع بيجو إيه المشكلة يعني
الجيتا بتيجي من المكسيك
الكورولا من جنوب افريقيا
في سيفيك في السوق من تركيا
النيسان تيدا من المكسيك
الميجان من تركيا
هوندا سيتي من تايلاند
الخ الخ
المشكلة إن الناس اتعقدت من البيجو الايراني, بس الحقيقة إن الايراني ده كان سفالة بحتة من التوكيل, كان بيجيب عربيات غير موجودة في أوروبا ولا عمرها شافت فرنسا, زي الرؤا والبارس وال 206 سيدان ...
عربيات مش مفروض يبقى عليها بيجو, مفروض يبقى عليها "ايران خردو" و لما طلعت زبالة (و ده كان متوقع من أول يوم و بصراحة العيب على اللي اشتري من غير ما يعرف اصلها و فصلها) الناس كرهت البيجو والتوكيل و كله
سعرها ف اوروبا بيبدأ من 20 الف استرلينى..يعنى 185 مصرى...يبقى ازاى هاتبقى هنا ب 210؟؟؟ الا اذا كانوا هاينزلوا النسخه الصينى
لان الجمارك+الضريبه+رسم التنميه يخللى ال 185 دول 282 قبل ربح الوكيل