انا رحت صيانه غبور ال 5000 - ويارتني مرحت - وقلت للمهندس هناك عاوز احط زيت شيل هيلكس الترا 10000 راحح كاتبها في اوردر الصيانه ، وقالي هل ليك تعليق علي العربيه قلتله مفيش بس صوت الموتور عالي شويه .. راح كاتبها في الملاحظات قلت تمام لما نشوف ايه اللي هيحصل . و بعد ما استلمت العربيه بعد 5 ساعات بالضبط لقيت الاتي :
1- حاطين في الأوراق ان الزيت هو شيل هيلكس بلس ! رجعت للمنهدس وقلتله احنا متفقناش علي كده قالي اصل هو ده اللي موجود دلوقتي !!
2- لقيت أن سائل التبريد بعد ما كان اخضر بأه شفاف ؟ اظاهر حطوله مية حنفية ؟ وزايد عن الحد المفروض F
3- لما روحت وشديت الهاند بريك لقيتها تقيله فحت ومش بتوصل للأخر .
4- العربيه مليانه شحم وفي أرضيه السواق طفي سجاير .
5 - أول ما شغلت الكونتاكت لقيت التكييف اشتغل لوحده ! يعني الظريف اللي كان بيستحمي جوه ده مهنش عليه يقفل التكييف قبل الكونتاكت . والمصيبه اني لقيت التكييف بعد كده فاتح علي الرجلين والجريلات اللي تحت مش عاوزه تقفل في أي وضع !!
6- صوت الموتور علي أكتر من الأول .
يعني الواحد كان رايح بيها التوكيل سليمه تطلع بعاهات !
دلوني يا اهل الخير والثواب أعمل أيه في المشاكل دي ... ومحدش يقولي روح غبور تاني دانا اقطع من لحمي الحي وادفع برره أي فلوس ولا أرحش غبور تاني .. :chris:
انا عاوز حل دلوقتي :036::banghead: