الموضوع: مطلوب رأي واضح في السيراتو من واقع الاستخدام

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator

+111111
والله يا كوبر انا استغربت جدا من الكومنت ده, بس لم أعلق.. أصلا الموضوع ده (عفشة السيراتو) قتل بحثا فـ المنتدى..
أنا لوحدى مفضى فيه خزنتين رشاش, وضاربه طلقة RBG..؟؟!!!

وكمان عفشة الجراند-بونتو (1.4 77HP) من الـSetup الأوروبى اللى بيضرب بيها المثل فـ الثبات والنعومة, زى الرينو والأوبل والبيجو..؟!!

أنا بس عايز أقول: دى انعم عفشة للجراند بونتو فـ العالم,

- فيه نسخة الـT-JET 120HP عفشتها انشف سيكا.. (موجودة كتييييييييير فـ مصر).
- فيه نسخة الـAbarth Grande Punto 155HP عفشتها ZF-Sachs مع سوست Brembo حمرا..
- وآخر حاجة: الـAbarth GP SS 180HP ودى عفشتها بقى.. فعلا يتقال عليها ناشفة جداااا: مساعدين Koni مع سوست Eibach وجنوط 18"..
btw: كل ده بينزل ستوك فـ العربية من الفابريقة.. وكلهم ثابتييييييييين جداااااااااا...

من الآخر:
عفشة السيراتو فيها حاجة غلط فـ الـDesign من الأساس (دنجل), مع سوء الـSetup, فـ اختيار المساعد المشوار القصير, وعدد لفات السوست اللى راكبة عليها..؟؟!!!

وعندك حق يا كوبر, فـ الجولفات 2 أو 4: لما تركب عليها العفشة الـKoni أو الـBilstein الأستيراد او الجديدة, أو حتى الـFK.. كانت بتنشف جداااااااا, بس الثبات والهاندلينج كان بيزيد جاااااااااامد جدو..

السلام عليكم
حضرتك مع احترامى ليك العفشه الخلفيه للسيراتو مشكلتها مش فى البار دى فى حاجه تانيه و هحاول اجبلك الصور و كلام و تجارب علمات عربيات سباق عملوا ابحاث و تطوير فيها من 2009 لحد دلوقتى و عملو سيراتو كوبيه سباقات متعدله و نزلت سباقات 2010 و 2011 3 سباقات و السيراتو كوبيه خدت المركز الاول بجدار .و كان مشارك فى السبق bmw,porch,honda,mazda ,corvit,و السيراتو حطت عليهم كلهم بفرق اكتر من شارع و كمان العربيتين السيراتو المشاركين دخلوا مع بعض خط النهايه و باقى الماركات وراهم بفرق كبير اوى .و كل العربيات المشاركه متعدله و عربيات سباق بحته و كلهم فيهم تربوا و نيتروس و كل اللى فى بالك و كذلك السيراتو كمان .
ان شاء الله قريب هعمل موضوع و ارفع الصور باذن الله