ولا تعب ولا حاجة
مجدى الدسوقى : الحرفيين - منطقة التجاريين
الموبايل : 01066660557 / 01223406486
جاسم : الحرفيين قريب جدا من توشكى
الموبايل : 01009129005
عرض للطباعة
طيب تمام يبقى انت الايدل دة تتأكد كويس الاول من الجوان بتاعة ماتظبتش يرجع ويتغير بواحد تانى راكب على مكنة وقبل مايتركب يتنظف كويس ويتساب فى ال wd-40 على الاقل 6 ساعات
وفية طريقة عايزك تعملها ودية لو تفتكر اللى انا قلت لحسنى الكهربائى انة يعملها بس هحتاج منك فيشة سلكها طويل شوية نفس فيشة الايدل
انا بقى متدايق انى سبت هوندا ... فعلا عربيه تستحق الاحترام
اية يارجالة الموضوع بداء ينزل شوية بشوية فلازم نشوف حاجة نتكلم فيها وتكون باردو مهمة لناس كتير وانا بصراحة شايف ان الكربراتير بيعمل مشاكل عند ناس كتير فالعندو اى معلومات عن تنظيف الكربراتير او طرق صيانتة او يعرف حد بيشتغل فية ياريت يفدنا ويفيد الاعضاء
بصراحه حاجات بسيطه
انا معايا سيفيك 93
مفتاح الانتظار بعيد
نور التابلوة والعدادات مش حلو ولا شديد
فتحة الشنطه ضيقه ومكنش فيه حل الا تبقا مع الزجاج الخلفي زر الهاتش باك عشان توسع
مفتاح الانتظار هيكون بعيد لو انت مرجع الكرسى لكن لو مخلية فى وضعة العادى قريب عادى
معاك فعلا ان العدادت عموما عايزة تتغير بس عادى بتتحل ورقة ب 300 جنية نظيفة ومعاك احسن شكل عداد
فتحة الشنطة هتكون ضيقة لو بدخل فيها حاجة عالية لكن بالنسبة للداخل ماشاء الله واسعة جداااااااا , بس خلى بالك هما عملوها كدة عشان الايروديناميك بتاع العربية يكون ممتاز ويدى ثبات للعربية , بس عادى اصلا العربية دية مش عربية عائلية دية المفروض سيارة شبابية من الدرجة الاولى وعائلية من الدرجة التانية
هو دة الشغل العالى البرتغالى مبرووووك على تثبيت الموضوع والى الامام باذن الله ..... بس انا عايز اعرف حاجة اة الى يخلى الموضوع يتثبت ومين الى بيثبت الموضوع وعلى اى اساس وكمان الواحد ازى يتحول من عضو جديد لى عضو مثلا برونزى اى اى حاجة