| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

الموضوع: طلب افادة

  1. #1

    الصورة الرمزية shfee

    رقم العضوية : 68745

    تاريخ التسجيل : 24Apr2010

    المشاركات : 12

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: golf 2 GTI

    السيارة[2]: golf2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : shfee غير متواجد حالياً

    افتراضي طلب افادة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    عربيتى 318 موديل 87 ستوك بفكر اسقطلها مكنة m30b28 انا لاقيت الموتور دا على نص 700 موديل 81 بفتيس اتوماتيك بس انا عاوز انزلها بفتيس مانيوال هل الفتيس دا موجود والعفشة حسيت انها مختلفة لان بطاحة 700 كبيرة جدا عن 300 فهل عفشتها تركب ولا مختلفة وهل عفشة 25 تركب عليها او بمعنى اصح تقتدر تشيلها ......
    مستنى ارائكم فى الموضوع دا


  2. #2

    الصورة الرمزية sheko_2000eg

    رقم العضوية : 9605

    تاريخ التسجيل : 26Apr2008

    المشاركات : 2,950

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: BMW E34 - E30 335i -

    السيارة[2]: lanos -BMW E38 7501

    دراجة بخارية: 0000

    الحالة : sheko_2000eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا معلم
    المكنة الجبارة ديه تركب علي ال e30 عادي لكن هتحتاج تعدل
    الكهرباء و شوية حجات كتير زي العفشة و خلافه و هلي فكرة هي تاخد عفشة الستة عادي
    لكن اوعي اوعي اوعي تركب المكنة بفتيس مانوال و هي اصلا اوتو
    هتعد تحرق كونترول كل شوية
    يتجبها من نص مانيوال يعني هي اصلاً مانيوال
    يتركب الاوتو عادي و علي فكرة مش وحشة و الكيك داون بتاعها جبار
    ده راي

    تحياتي : شريف ياسر
    منسق قسم BMW


  3. #3

    الصورة الرمزية hanyhosney

    رقم العضوية : 61593

    تاريخ التسجيل : 10Feb2010

    المشاركات : 562

    النوع : ذكر

    الاقامة : elm3aadi

    السيارة: E36 2000CC

    السيارة[2]: E30

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hanyhosney غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا متفق مع شيكو تمام بس
    ليه تزنق نفسك في مكنه قديمه وقطع غيارها قليله
    انا اعرف واحد مسقط نفس المكنه بس 34
    علي اخت عربيتك بهدلتلو الحوض
    انا راي الشخصي
    هات m50b25 or m50b28
    دي مكنه احدث واعفي وهتديك الهورس باور ال انت عايزو والقوه والسحب
    ومانيوال او اتوماتيك شغال
    انا لسه شايف محمود رزق في الحرفيين جايب نص قدماني بتاع 28 دبانه وبينقل منه كل حاجه بالموتور
    ده هيكون افضل عشان ال 700 القديمه نادره شويه
    بالاضاف انك مش هتعمل تعديلات كتير في الحوض


  4. #4

    الصورة الرمزية waleed_sat

    رقم العضوية : 110212

    تاريخ التسجيل : 12Aug2011

    المشاركات : 175

    النوع : ذكر

    الاقامة : عروس البحر الأبيض

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: BMW-e30

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : waleed_sat غير متواجد حالياً

    Arrow -

    ركب مكنه 1800cc - m44 isالرياضية (140 حصان)

    أدائها رائع جداً وخفيفة على السيارة ولا ترغمك على تغيير العفشة

    بس نصيحة هامة جدا ولا تغفلها ابدا

    الفرامل لازم ولابد تكون مضبوطة على الشعرة وياحبذا لو غيرتها لنظام abs

    لانك بعد التغيير لهذه المكنة ستجد سيارتك شئ مختلف تماماً من حيث العزم والتسارع

    وكفاك الله عز وجل شر الطريق

    [img2]http://up13.up-images.com/up/viewimages/05b52c0c70.jpg[/img2]
    [img2]http://up13.up-images.com/up/viewimages/cb3f815c19.jpg[/img2]


  5. #5

    الصورة الرمزية TheBuccaneer

    رقم العضوية : 61610

    تاريخ التسجيل : 10Feb2010

    المشاركات : 1,172

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: E36 318iS 1998

    السيارة[2]: E30 316i 1990

    الحالة : TheBuccaneer غير متواجد حالياً

    افتراضي -



    هذا هو المحرك ال M30BXX تمام الذى تقصده.

    و المفترض إن الفئه السابعه اللى حضرتك وجدت بها المحرك هى ال E23 و هىتعتبر أول فئه سابعه للبى إم دبليو و بدأ الأنتاج 1977 و انتهى 1986 لتأتى بعدها ال E32

    E23 1977 - 1986


    بالنسبه للمحرك و هنختصر تفاصيله فى الجزء اللى أنت تريده اللى هو M30B28 و هنترك بقية السعات

    M30B28 بسعة 2788 سى سى قدرة 181 حصان @ 5800 أر بى إم و عزم 240 نيوتن @ 4200 أر بى إم

    طبعا و بما إن المحرك موجود بسياره فئه سابعه و لم يكن متوفر بالفئه الثالثه حضرتك هتضطر تغير ضفير كهرباء السياره بالكامل بضفيرة فئه سابعه لتتناسب مع المحرك الجديد يعنى هتضطر تشترى ضفيرة سياره فئه سابعه موديل E23 و تعدل و هذا هيكلفك مبلغ محترم طبعا

    لكن بعد المقارنه مع المحرك ال M50B25 فى الأمكانيات فالمحرك ال M50B25 يكسب "المعروف بالمحرك ال 6 سليندر الأسود"

    M50B25 بسعة 2494 سى سى قدرة 192 حصان @ 5900 أر بى إم و عزم 250 نيوتن @ 4200 أر بى إم وهذا المزود بخاصية "الفانوس منذ عام 1993" اما ما انتج من هذا المحرك بدون خاصية الفانوس قبل عام 1993 ف نفس الأماكنيات لكن عند أر بى إم اكبر "192 حصان @ 6000 أر بى إم و عزم 245 نيوتن @ 4700 أر بى إم"

    و مع كامل احترامى للأستاذ هانى لا يوجد M50B28 لأن أقصى سعه انتج بها ال M50 كانت ال M50B25

    لكن سعة ال 2800 سى سى بدأت مع ظهرو المحرك ال M52BXX مع عام 1994 و بدأ تزويد السيارت به فى عام 1995 تقريبا و هذا هيتطلب منك تعديلات كهربائيه ايضا بسبب خاصية المفتاح المشفر و التى زودت بها السيارات انذاك مع هذا المحرك

    ارجو إنى اكود افدتك بشكل جيد :)


  6. #6

    الصورة الرمزية hanyhosney

    رقم العضوية : 61593

    تاريخ التسجيل : 10Feb2010

    المشاركات : 562

    النوع : ذكر

    الاقامة : elm3aadi

    السيارة: E36 2000CC

    السيارة[2]: E30

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hanyhosney غير متواجد حالياً

    افتراضي شكرا يا عمرو -

    شكرا علي تصحيح المعلومات
    وانت شرحت وجهه نظري ان الموتور الاسود ال 2500 هيبقي افضل
    من ال هو عايزه وكويس انك شرحت موضوع m52
    لاني كنت عايز اسقط موتور وكنت خايف من قصه المفتاح بس معني كلامك ان لو معايا موتور اسود 2000 سيسي موديل 95 فانوس ده مش هيحتاج موضوع المفتاح صح؟
    لو انا ركبت فلتر سبور هيذود قدرته الحصانيه باد ايه؟
    ولو عندك فكره عن استهلاك المحرك ده يبقي كتر خيرك


  7. #7

    الصورة الرمزية TheBuccaneer

    رقم العضوية : 61610

    تاريخ التسجيل : 10Feb2010

    المشاركات : 1,172

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: E36 318iS 1998

    السيارة[2]: E30 316i 1990

    الحالة : TheBuccaneer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanyhosney مشاهدة المشاركة
    شكرا علي تصحيح المعلومات
    وانت شرحت وجهه نظري ان الموتور الاسود ال 2500 هيبقي افضل
    من ال هو عايزه وكويس انك شرحت موضوع m52
    لاني كنت عايز اسقط موتور وكنت خايف من قصه المفتاح بس معني كلامك ان لو معايا موتور اسود 2000 سيسي موديل 95 فانوس ده مش هيحتاج موضوع المفتاح صح؟
    لو انا ركبت فلتر سبور هيذود قدرته الحصانيه باد ايه؟
    ولو عندك فكره عن استهلاك المحرك ده يبقي كتر خيرك
    خاصية المفتاح المشفر وجدت فى ال E36 منذ عام 1994 تقريبا من بداية فئة ال 316 و ليس فقط مقتصر على فئات ال 6 سليندر.

    حضرتك تقدر تشترى محرك M50TUB20 و ال M50TUB25 ما دام كان فى سياره لا توجد بها مفتاح مشفر و ال TU معناها تعديل تكنولوجى أو تقنى و تطلق على محرك ال M50 بعد تزويده بخاصية الفانوس يعنى ال M50 اللى بدون خاصية الفانوس يطلق عليه M50B20 و M50B25 بينما مع عام 1993 و بعد تزويده بخاصية الفانوس اطلق عليه M50TUB20 و M50TUB25 تمام

    الفلتر هيزيد مقدار قدره بحد أقصى حصان و هناك ايضا نظام شرائح ألكترونيه توضع فى مكان ما تزيد من القدره الحصانيه أيضا "هذا سمعته و لم اره بعينى" لكن ايضا فى حدود عدد احصنه قليل.

    بالنسبه لأستهلاك البنزين ليس لدى علم به عن جد و هناك أقاويل تسمعها فى نسبة الأستهلاك ممن يمتلكون فئات ال 325 منهم من يقول 150 كم فى الصفيحه "نسبة كبيره" و منهم من يقول 180 كم فى الصفيحه و منهم من سمعته و معه E36 325 كان بيتحدث عن 220 كم فى الصفيحه و هذه هى اعلى نسبة سمعتها

    و على فكره ال M52B20 و ال M50TUB20 واحد فى الإمكانيات...

    ال E36 320i بدأت ظهور ال M52B20 فيها مع عام 1994 فى الخارج "الله و رسوله اعلم هل نفس المحرك وجد بنفس السنه فى مصر و لا لأ" اعتقد إن ال M50TUBXX صنعت البلوك من حديد زهر و ال M52BXX صنعت البلوك من الألمونيوم "والله و رسوله اعلم لست متأكدا ايضا"


  8. #8

    الصورة الرمزية sheko_2000eg

    رقم العضوية : 9605

    تاريخ التسجيل : 26Apr2008

    المشاركات : 2,950

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: BMW E34 - E30 335i -

    السيارة[2]: lanos -BMW E38 7501

    دراجة بخارية: 0000

    الحالة : sheko_2000eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا حمد الله علي السلامة يا عمرو وحشتنا جدا و يارب تكون غمة و انزاحت
    ثانيا اموت انا في تقريرك اللي مبتفوتش فتفوتة هههههههههههه عظمة علي عظمة و الله

    تحياتي : شريف ياسر
    منسق قسم BMW


  9. #9

    الصورة الرمزية omarsoliman20

    رقم العضوية : 169602

    تاريخ التسجيل : 19Dec2014

    المشاركات : 9

    النوع : ذكر

    الاقامة : england

    السيارة: Rice

    السيارة[2]: Rice

    الحالة : omarsoliman20 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    السلام عليكم مشكورين الاخوه على المجهود الرائع الله يعطيكم الف عافيه لى استفسار للمختصين بالتعديلاتbmw e36 ضروى معايه دبانه e36 1992 اتوامتيك فيها المكنه البيضه ١٦٠٠ وفيها abs بس لقيت المكنه بتاكل ٢ كيلو زيت وبتاكل بنزين ٥٠ لتر لكل ٤٠٠ كيلو / وايه رايكم فى استهلاك البنزين ده مه العلم العربيه مبتدخنش نهائى ولا بتبخر من المكنه/ لسا شاريها من ٤ شهور ومن الاخر وعايز اشد العربيه بالكالمل عايز اغير مكنه سته سلندر ٢٨٠٠ دبل فانوس وطبعا هغير العفشه سته والكردان والشكمان وا وانا عايز غير الابواب والصالون ايهما اوفر عربيه نصين تكون فيها المكنه ال دبل فانوش ان عرفت انها اوفر فى استهلاك البنزين من السته العاديه ارجو مساعدتى منتظر ردكم ولكم الف شكر والاسعار كام للمكنه بالعفشه والعربيه النصين واحسن ميكانيكى اقف على ايده



 

المواضيع المتشابهه

  1. افادة
    بواسطة drmsadek1979 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 18-09-2012, 12:53 PM
  2. افادة
    بواسطة drmsadek1979 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 30-04-2012, 05:07 PM
  3. افادة سريعة
    بواسطة phone في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 04-12-2010, 11:14 PM
  4. يا ريت افادة ....
    بواسطة SOBKY في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 21-04-2010, 04:34 PM
  5. افادة
    بواسطة atfy في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 05-11-2009, 09:48 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2