انا كنت عامل مفتاح الفصل على الكارتة بتاعت العربية لكن بيعلق الطرمبة و يخلى العربية تبطل او ما تدور فبطلت افصله
فعاوز اعرف ممكن اوصله على ايه تانى او افصل بيه ايه تانى غير الكارتة و المارش طبعا
عرض للطباعة
انا كنت عامل مفتاح الفصل على الكارتة بتاعت العربية لكن بيعلق الطرمبة و يخلى العربية تبطل او ما تدور فبطلت افصله
فعاوز اعرف ممكن اوصله على ايه تانى او افصل بيه ايه تانى غير الكارتة و المارش طبعا
اعمله علي الرشاشات
خلى بالك ممكن يكون المفتاح نفسه هو ال عايز يتغير وبيعلق يفضل تغيره الاول ولو المشكله كما هى انقل على الرشاشات زى الاستاذ طارق ما قال
انا عندى المفتاح عمله على سلك طرمبه البنزين بس المفتاح مخليه مفتاح النور بتاع البيت علشان يستحمل مش مفتاح التكه الواحده
انا عامله بنفسى فى البيت و عملته فى عربيتى من عند علبه الفيوزات و عربيه اخويا و اصحابى كلهم من عند طرمبه البنزين على طول و المفتاح زى ماقولت بتجيبه من الكهرباء عادى قوله عاوز مفتاح نور بتشينو اللى ب 7 جنيه ده و الحمد لله ماشى بيه بقالى سنه انا و اخويا و زى الفل الحمد لله
يا جماعة بعد إذنكم إيه هو مفتاح الفصل دا؟ وفايدته إيه؟؟
يا ريت تشرحولنا الموضوع بالراحه ربنا يبارك لكم
على حد معلوماتى البسيطه يا باشا ......هو عباره عن مفتاح بيتعمل فى شنطه العربيه غالبا
عشان يفصل طرمبه البنزين او يفصل الرشاشات او المرش.....عشان يحمى العربيه من السرقه
يعنى محدش يعرف يدور العربيه غير لما يشغل المفتاح ده تانى......طبعا صاحب العربيه لما
بيقفلها وهو نازل بيقفل المفتاح ده ولما يحب يستخدم العربيه تانى ببيشغل المفتاح ده عشان العربيه تدور
باشا هو الرشاشات ليه فيوز ؟؟ و لو ليها مكانه فين فى اللانوس
لا المفتاح بيعلق الكارتة عن طريق انه بيمسح الداتا اللى موجودة كلها فبيخلى الكارتة كل مرة تتعرف على الحساسات و خلافه فبيعلق الدنيا
باشا مفتاح البيت 10 امبير و مفتاح التكة النوع النظيف بيكون 15 امبير و اظن الطرمبة بتسحب 15 امبير فالمفتاح ده هيخنق مسار التيار لكن لو الطرمبة بتسحب 10 يبقى المفتاح ده زى الفل
ياسر باشا المفتاح وضيفته زى ما ذكر الاخ الفاضل srm و فى الاول و الاخر ربنا هو الحامى و الحارس لكن لازم ناخد بالاسباب
المفتاح بيتحط فى اى حتة مش لازم الشنطة , و هو مفتاح كهربائى زرار يعنى
هو افضل مفتاح فصل و انت نازل من العربية تقول اللهم استودعتك ايها , و ربنا يحمى الجميع باذن الله