شكرا يا باشا على المعلومات القيمة ديه ..
تعبتك معايا أنا عارف .. ربنا يخليك
عرض للطباعة
هو الموضوع ده مش في البروتون ؟
الرجالة بتاعة الصني تلم خلجاتها وتطلع على النيسان قبل ما اجيب لهم احمد تي في
صحيح يا جيو
ممكن استفسار ؟
البرسونا الاوتوماتيك النقلات بتاعتها بتبقي على كام وافضل نقل من سرعة لسرعة تبقي على كام ار بي ام ؟
موضوع جامد ما شاء الله
الله ينور عليك
like
بس انا بعمل كل اللي قولت عليه ياستاذ توت والنتيجة بتطلع اقل من نص ال270 كيلو في الصفيحة .. يبقى ده من ايه؟
أزيك يا دكتورنا :)
مختفي ؟!
الموتور بتاع البيرسونا والجين والواجا هو 1.6 cam pro
بيخرج عزم 148 nm عند 4000 rpm
يعني النقل عند 4000 كويس جدا جدا
ده ال chart بتاعته
http://www.proton.com/images/corpora...mproChart1.jpg
طبعا حضرتك ال base campro مش ال CPS
عزيزي مواتير كامبرو في البدايه بيكون استهلاكها عالي شويه وبيبدأ يقل معاك تدريجيا بعد الافل الاولي وبيظبط اوي عند 5000 كيلو وده حصل معايا شخصيا ومع زملاء كتير
وعموما عند صيانه الافل ممكن تقولهم لو عندك مشكله تانيه زي مثلا سحب العربيه ضعيف
واحيانا بيكون السبب ان فلتر الهواء مكتوم او بوابه الهواء محتاجه تنظيف وده حصل مع بعض الزملاء وعربيتهم لسه زيرو زيك واعتقد بسبب سوء التخزين
نصيحتي لو مشكلتك استهلاك بنزين بس يعني لو السحب والشد تمام اصبر والاستهلاك هايظبط تدريجيا لوحده مع العلم ان طريقه قيادتك ليها عامل كبير في استهلاك البنزين
ارجوا ان اكون افادتك