طبيعي ماتقلقش لو لقيته علي سنه صغيره او الار بي ام (لو كان عندك) لقيته وقف فوق ال1 ار بي اثناء فصل الغيار
سالت قبل كده في الوضع ده كبير قسم الدايو ومستشار الورشه م محمد ممدوح ..وقاللي ان مالوش تفسير علمي اكتر من انه طبيعي..
عرض للطباعة
طبيعي ماتقلقش لو لقيته علي سنه صغيره او الار بي ام (لو كان عندك) لقيته وقف فوق ال1 ار بي اثناء فصل الغيار
سالت قبل كده في الوضع ده كبير قسم الدايو ومستشار الورشه م محمد ممدوح ..وقاللي ان مالوش تفسير علمي اكتر من انه طبيعي..
لا ده ممكن يوصل 3 ار بى ام ويفضل مده حوالى تقريبا يعنى 30 ثانيه وبعد يرجع طبيعى
او يرجع اول مشيل رجلى من على الدبرياج
حاجه تجنن.....
.................................................. ......................
عندى مشكله محيرانى
البنزين بيعلى احيانا بين الغيارات "يعنى اول مدوس دبرياج" مش عارف حله ايه
مع العلم ان لمبه التشك مش بتنور "يمكن نورت كام مره كده لكن اطفى العربيه ودوررها بتبقى الدنيا تمام"
رحت لواحد قالى طالما مفيش لمبه بتنور على طول يبقى ملوش لزمه الكمبيوترخلينا ننظف البوابه والحساسات ونظفهم ومفيش جديد
ياريت تساعدونى بخبراتكم
وشكرا.....
.................................................. ..................
يا جماعه الموضوع ده اصبح مسبب لى مشكله وخصوصا لو ماشى فى زحمه
مع العلم ان مفيش مشكله فى الحساسات ولا حتى فى الواير بتاع البنزين
يا اهل الخبره
شباب الاوبل
مستنى ردودكم
حساس التي بي اس او الايديال كونترول
هما ممكن يضعفم ويعملوا مشاكل من غير لمبه التشيك ماتنور
لازم تجرب حساس تاني لو المشكله اتحلت تبقي المشكله فيه
طبعا هتجرب من حد بتاع قطع غيار استيراد من غير ماتشتري
شكرا يا باشا هجرب واكيد هرد عليك
لو ممكن سعرهم استيراد فى حدود اد ايه
وهل فيه مواضيع مصوره لكيفيه فك الحساسات دى
الحساس بيتفك بسهوله
اول حاجه بتفك كابل البطاريه
اي حساس له فيشه بتشدها بعد ماتحررها من اللوك بتاعها (الغفير)
بتفكه من مساميره اللي غالبا بتبقي الانكيه نجمه