الموضوع: اللى فتيسه بيرزع او ضمانه الأصلي خلص او ركب كنترول يونت يخش هنا

انا بجد نفسي كمان شركة تويوتا تتحمل المسئولية ، في العالم كلو سحبو العربيات من السوق بدون ما العميل مايتكلم معاهم الا عندنا هنا في مصر ... تويوتا أيجيبت عوزة توفر .....

في عيب في التويوتا يارس أسطوانت الدبرياج ... وانا عندي عربيتين يارس وفيهم نفس العيب انهم يخلو عندهم دم ويغيروها بدون مايدفعونا 1500 جنية لا أبداً ... كلوو على حساب العميل

شركة ديهاتسو التابع لشركة تويوتا والي وكيلها عبداللطيف جميل ملك وكينج التويوتا في السعودية طلع عيب فيها علبة الدريكسيون على طول بيغيروه ببلاش ومن غير مالعميل يفتح بوقو حتى لو العربية برة الضمان ، بس توكيل تويوتا أجيبت بسم الله مشاء الله رفضين يشيلو المسئولية خالص ... وعلى حساب العميل أي مشكلة فيها . منهم لله

واللهي معاك حق
أنتا تصور أن تويوتا اليارس الجديدة أمو 133000 جنية الكاسيت نازل فيها مش كاسيت كامل زي بتاع زمان لا منزلين حتت دين كاسيت حقير كده ويقولك أصلهم غيرو المطور .ههههههههههههه يافرحتي واللهي

طيب فيها ايه لمن يخلي 1300 ويخلي ال 1500 .
حتى الاشكال الجديده بتنزلنا هنا في مصر بعد الهنا بسنة ... ده شركة هونداي مبتعملش كده ياراجل . فما بالك شركة محترمة زي تويوتا ..

حتى بعد ما بعمل صيانتي بره كانو بيدوني تقرير عن العربية وحالتها ... وهنا يعملك الصيانه وروح ادفع واقلب يالله مع السلامة عربيتك زي الفل .

شوفت أكتر من الكهن بتاعهم طالبين موصفات خاصة للعربيات المصرية بحيث تكون فتحت مساميرها مختلفه عن العربيات الخليجية ، علشان لو فكرت تجيب عربية خليجي متلقلهاش قطع غيار عندهم ويقولك فتحت المسامير تختلف ... شفت الكوووووووهن .

بس انا عاوز أفهم فيها أيه لو سحبو العربيات الي فيها عيوب صناعة وبلاش يستبدلو العربية زي بقيت العالم ... على الاقل يصلحوها على حساب الشركة الام ... ياسيدي أقل مافيها نص علينا ونص عليهم ... مش أحرق العميل بجاز ...