+1
طالما العربية عملت 40 الف كيلو بالسير اللى راكب او انت شارى العربية مستعملة و متعرفش السير عامل كام الف يبقى لازم تغيرة
سير ب 45 جنية يغنيك عن نص عمرة
MMamdouh
عرض للطباعة
من فضلكم انا معايا لانوس2001 ايه نوع وماركة سير الكاتينه والبليه بتاعته الاصليين وعاملين اد ايه فلوس وايه الفرق بين المقص الانوس والنوبيرا لاننى اشتريت مقص شمال فطرد العجله الشمال للخارج من ناحية الارض وايه الحل للمشكه ديه انا خايف ليكون المقص ده للنوبيرا
انا اسف على المداخله لانها بره اساس الموضوع
بس انا مغير سير الكاتينه من سنه و شاريه gm أصلي من المنير فيصل ب 120 جنيه.
الفرق كبير قوي بين 45 جنيه و 120 جنيه
هوا حضرتك بتشتريه ماركه تانيه غير gm
لو صح
طب ايه هيه الماركه دي و هل كل السيور اللي بتجبها (تكييف + دينامو) من نفس النوع
الف شكر على الافاده لكننى وجد ان المقص اليمين والمقص الشمال القديم (المخلوع)متشال منه 3-2سم من ناحية تركيب بيض المقصين ومسامير ربط البيض متزحزحه3-2سم الىالداخل انا مش عارف الى كانت معاه العربيه قبلى عامل المقصات كده ليه (الجنط14 والكاوتش 195\60r14 والمقص االاستيراد الى انا اشتريته اظبطه ذى القديم ولا اروح افتح الجنب الشمال على المكبس زى ما بتاع الزوايا قلى والمقص اليمين لو غيرته هتواجهنى نفس المشكلة ممكن اعرف المقاسات الصحيحه لاماكن ربط المقصات والبطحات وابعادهم ومقاس زاوية الجنب(بين المساعد ومكان تركيبا الطنبوره) انا اسف على الاطاله
واضح انك اشتريت العربية من واحد %#$@^
شراء جوز مقصات تايوانى احسن من كل الحلول اللى انت قولتها دى... و خللى بالك الكاوتش اللى راكب فى العربية مقاسة غلط
MMamdouh
وراجع علي قياسات الشاسيه احتمال العربية دي واخدة خبطة في الشاسيه ولم يتم فرد الشاسيه بالطريقة الصحيحة او المقاسات الصحيحة لان بتاع الزوايا قالك (( فتح الجنب الشمال على المكبس زى ما بتاع الزوايا قلى ))
شكرا على الافاده لكن قياسات الشاسيه الصحيحه الاقيها فين ولو فى خطأ فى القياسات اروح للسمكرى يظبطها ولا مين...... انا متصور انه ظبط المقصات كده علشان الكاوتش يكون الى الداخل من تحت الرفرف علشان الكاوتش 195/r14-60
بتاع زوايا نظيف يعرفلك مقاس الشاسيه صح