لو انت خرطت البلوك او عملت شمايز لاااااااااااااااااااازم تلين العربية
لكن لو غيرت شمبر وصباب وسبيكة فقط فيكفى ان العربية تدور لمدة يوم ب 20 لتر بنزين على الواقف، علشان لو فيه عيوب تظهر وعلشان الشمبر والسبيكة والصباب يطبعوا، بشرط ان الصباب يكون معمول له روديه كويس
لو ثرموستات الكوعة مش مدخل المية على البلوك حساس الحرارة كان هيضرب فى السماء لأن حساس الحرارة راكب فى وش السلندر، انا متخيل ان مشكلتك دى مشكلة تركيب، جوان مقلوب مثلا ، تراب فى مسارات المية، مسامير جوان مش مربوطة كويس ، تسريب فى مسارات المية فضى المية كلها، اى حاجة من هذا القبيل
علشان كدة دايما لازم العربية تدور على الواقف بعد العمرة يوم كامل، واول مشوار بعد العمرة لازم يكون على الهادئ وحول الورشة لحين الإطمئنان ان كل شئ سليم