هبدأ كلامي باعتزازي بامتلاك سيارة 100/100ياباني فعلا ومواصفات العربية
1.3واتوماتيك مواصفات خليجي
العربية عاملة 270000 كم ومحدش يقول الكيلو متر كتييييييييير في عربية انا شوفتها تويوتا كورولا بتعمر عند ميكانيكي 2010 بسبب صاحبها مبيمشيش بيها الا في الجبل وبعدين انا كنت في مودرن موتورز بغيير زيت فطبعا بسال مهندس الصيانة بقوله العربية بتعتي عاملة رقم قياس يفي الكيلو مترات قالي انا عندي عربية الجامعة بتعمل صيانة عاملة 620000 وده رقم خيالللللللللللللي وزاد من حبى اكتر لمواتيييييييييير نيسان اللي معظم الميكانيكية بيقوله على ماتورها انو ما بيتعمرشي دليل على طول عمره وكفائته العالية
ونختصرالاكلام اهم مزايا العربية..........
1- طبعا العربية ناعمة جدا وده سما من سمات السيارات الياباني عموما رغم انوا النيسان صني تعتبر من اخشنهم علشان سير الكاتينة بتاعها
2- قوية مقارنة باي عربية زيها فهي اقوى من الانسر مكواة عن تجربة عزم الماتور قوووووووي فعلا والله عندي اللي ركب العربية مش مصدق 1.3
المواصفات الفنية للموتور1.3
QG13DE is an 1.3 L (1295 cc) DOHC 16-valve with 4-cylinder. It produces 87 hp (65 kW) at 6000 rpm and 130 N·m (96 lb·ft) at 4400 rpm. Bore = 71 mm; Stroke = 81 mm:
3- نعومة العفشة وفعلا انا حاسس في الفرق ده وبين عربيات تانية كتيييييييييييير ده لسه واكل مطب امبارح لو شفتوه هتقولوا العربية عدت سليمة ازاي والله انا لما شوفتوا بعد ما عدييت قولت بالنسبة لردت فعل العربية انوا اصغر من كده بكتييييييييييييييير فعلا عفشة ممتازه
4- معدل استهلاك البنزين والله انا حسبته كتيييييييييييييير جدا على السريع بعمل 14.كم في الليتر وجوا البلد مابين 11-12.5كم في الليتر
5- الثبات رااااااائع وطبعا دي سما من سمات نيساااااااااااان
6- شكل العربية الرائع كأنك راكب عربية مرسيدس .....بس مش شبابي
7-العربية مشكلتها انها مش منتشرة قوي بس ده بالنسبةلي ميزة وده يديك احساس اكتر بالتميز
8- تكييف جبااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااار قول زي منا عايز بيوصل حرارة على الترمومتر 4 درجات وعن كلام واحد مشهوور عندنا بتاع تكييف نيسان رقم واحد في التكييييييييييييف وخصوصا الخليجي والله جباااااار انا مع وحدة قربتي كورولا 2010 والله ميجي 60%من قوة التكييف بتاعي
9- الكاسيت بتاعها الاصلي بينزل معاه في العربية سماعات كلاريون اصلي ودي والله صوتها ممتاز جدا جداواحسن برده من السماعات الاصلي اللي بتنزل في اللانسر وعن تجربة
10- هي السلبية اللي انا شايفا اللي بتضايق فعلا بس هي ضيق الكنبة الخلفية بس ودي علشان الواحد مش طويل قوي محدش بيحس بيها قوي من الاسرة الكريمة بتاعتنا وقصاد ده شنطة واسعة جداااااااااااااا
11- ان مبستعملشي الا قطع الغيار الاصلي وعن تفحييييييييص العربية دي مشكلتها انوا طالع عليها سمعة انوا قطع غيارها غالية بس والله هي ارخص من قطع الغيار الاصلية للانسر والكورولا وبرده عن تجربة وسؤال فعلي عن قطع الغيار بحكم اني مشهور في علتنا بفهمي شوية في الميكانيكا لانو عندنا في عيلتنا الانسر والكورولا بس الميزة في االانسر والكورولا انوا قطع الغيار اللي مش اصلي متوفرة في كل حتة ومش متوفر لنيسان الا في اماكن معينةعلشان كده طالع على النيسان انها غالية ومش موجودة وده بسبب ثقافة شعب انوا يشتري الرخيص وخلاص رغم انوا الواحد ميسترخصي بالذات في العربية علشان ده عمر
12- العربية دي فعلا مظلومة في رأي وانا والله بدعي للكان السبب في اقتنائي للعربية دي علشان انا كنت بخلص فعلا في مكواة 2003 اتوماتيك واصر على اني اخد العربية دي مكانها وبرده
ومعلشي انا طولت عليكم
اخوكم
م/عمرو ياسين