ممكن يكون فلتر الهوا أتسد من الركنة فلتر البنزين البوجيهات محتاجة تتغير الرشاشات محتاجة تتنضف بتاعة البنزين
شيك على الحاجات دى الأول قبل ما تروح للصيانة وأن شاء اللة تكون مشكلة بسيطة
رقم العضوية : 16393
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: matrix
السيارة[2]: lanoas
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا عربيتي هيونداي ماتريكس 2010 كانت مركونه حوالي 6 شهور ولما بداءت اتحرك بيها لقيتها مختلفه تماما عن الاول فكرت علشان كانت مركونه فتره وقولت مع الوقت هتلين وترجع لكن بقالي اكتر من اسبوعين و برده مافيش اي اختلااف انتو عارفين طبعا ان مواتير هيونداي مافيش انعم منها العربيه كانت بتجيب لغايه 180 دلوقتي بتجيب 100 علي الغيار الخامس والار بي ام بيبقي علي تلاته ولو حاولت اكبسلها صوت الموتور بيعلي اوي وبرده مش بتجري مع العلم اني بحطلها بنزين 92 ياريت تيفيدوني قبل ما ادخل التوكيل لاني لو دخلت لغبور علي الوضع ده ما هيصدق وهيطلب مني اغير حاجات كتير و كمان لاحظت ان الدبرياج عالي عن الاول
رقم العضوية : 115994
تاريخ التسجيل : 25Oct2011
المشاركات : 91
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: new accent
السيارة[2]: chevrolet caprice
دراجة بخارية: 127top
الحالة :
ممكن يكون فلتر الهوا أتسد من الركنة فلتر البنزين البوجيهات محتاجة تتغير الرشاشات محتاجة تتنضف بتاعة البنزين
شيك على الحاجات دى الأول قبل ما تروح للصيانة وأن شاء اللة تكون مشكلة بسيطة
رقم العضوية : 86487
تاريخ التسجيل : 21Jan2011
المشاركات : 124
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: logan 2013 at- GETZ 2011-VERNA STAR A/T 2012
السيارة[2]: LANOS
دراجة بخارية: no
الحالة :
عملية السحب دى مسئول عنها كذا حاجة
1-الديسك والاسطوانة ودول لو فيهم مشكلة هتشم ريحة شياط لما تقرص على العربية فى المشى او فى المطالع او فى التحميل.
2- الفلاتر طبعا هواء وبنزين اتأكد انهم كويسين
3- طرمبة البنزين نفسها يعنى قلب الطرمبة اللى بيكون مسئول عن ضخ البنزين وقلب الطرمبة ده بيتغير فى منه انواع انا كنت بجيب الاصلى من التوكيل ب600 جنيه وفى بره فى المحلات انواع تانية ب90 و120 و160
اعمل تشك على النقط اللى فاتت دى بالترتيب وان شاء الله خير
[OVERLINE]كن شريفاً أميناً، لا لأن الناس يستحقون الشرف والأمانة، بل لأنك أنت لا تستحق الضعة والخيانة.[/OVERLINE]
رقم العضوية : 120109
تاريخ التسجيل : 07Feb2012
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : بـُـورسعيـد
السيارة: HonDa
السيارة[2]: Bmw
الحالة :
انا حصلت معايا مـرة بس بصيت علي عداد الحرارة ساعتها لاقيتة ع الاخرررررررررر .. العربية مخنوقة مني اوي ومش بتسحب وصوت المكنة عالي ..
[img3]http://www14.0zz0.com/2012/02/07/02/706654823.jpg[/img3]
رقم العضوية : 16393
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: matrix
السيارة[2]: lanoas
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 16393
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: matrix
السيارة[2]: lanoas
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 16393
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: matrix
السيارة[2]: lanoas
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 70727
تاريخ التسجيل : 16May2010
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : ِAlexandria
السيارة: بفكر فى موتوسيكل
السيارة[2]: Renault Clio 1.2 16V
دراجة بخارية: waiting
الحالة :
بالأضافة للمعلومات اللى قالها الأعضاء ....
يستحسن تغير الزيت لأن وجود الزيت بالمحرك لفترة طويلة بدون تشغيل من الممكن ان يغير من خصائصه الكميائية.
وده اكيد حيأثر على السحب وحيعلى صوت المحرك...
وكمان حماية لمحرك السيارة بعد فتره التوقف الكبيرة ديه.
رقم العضوية : 16393
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: matrix
السيارة[2]: lanoas
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 70727
تاريخ التسجيل : 16May2010
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : ِAlexandria
السيارة: بفكر فى موتوسيكل
السيارة[2]: Renault Clio 1.2 16V
دراجة بخارية: waiting
الحالة :
يبقى تكمل تشيك على الفلاتر كما قال الأعضاء
حقولك على حاجة كمان تعملها غالبا بعد فترة التوقف ديه ...بالبلدى كده محرك السيارة يبقى كسلان وعايز يفوق
ازاى ...
بعد ما تغير على الفلاتر وكله تمام...تبتدى تتخد العربية فى مشوار طويل شوية طريق مفتوح يعنى
وبالتدريح تبتدى تقرص شوية على الغيارات من التانى لحد الخامس ...
تأكد وانت راجع حتلاقى عربية تانية معاك..
اتمنى ان اكون افدك فى شئ.
المفضلات