الموضوع: طريق جديد يربط المطار بالطريق الدائرى لخدمة ركاب الدلتا والقناة

القاهرة - بدأت وزارة الطيران المدني في شق طريق جديد يربط مطار القاهرة بالطريق الدائري بتكلفة 70 مليون جنيه لخدمة الركاب القادمين من محافظات الدلتا والقناة دون الدخول إلى القاهرة.
صرح بذلك المهندس إبراهيم مناع رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية-حسبما ذكرت وكالة أنباء الشرق الأوسط ..
وقال إن هذا الطريق يأتي في إطار خطة شاملة لتيسير الحركة "من وإلى" مطار القاهرة بعد افتتاح المبنى الثالث حيث سيتم إنشاء طريق آخر مع طريق الأوتوستراد وثالث مع شارع العروبة إلى جانب سبع طرق فرعية وذلك في إطار سعي وزارة الطيران بقيادة الفريق طيار أحمد شفيق للتيسير على الركاب.
وأضاف مناع "سيتم عقب افتتاح مبنى الركاب رقم 3 البدء في تطوير وتوسعة المبنى رقم 2 لزيادة طاقته الاستيعابية إلى 5ر7 مليون راكب سنويا بدلا من 5ر3 حاليا من أجل استيعاب حركة الركاب المتزايدة والمتوقعة في الأعوام القادمة وتحوير مطار القاهرة إلى منطقة ترانزيت عالمية تربط بين مختلف قارات العالم".

طريق جديد لربط مطار القاهرة بالطريق الدائرى مباشرة 8/27/2008 10:00:00 AM


القاهرة - محرر مصراوي - تفقد الفريق احمد شفيق وزير الطيران المدنى الثلاثاء الطريق الجديد الذى يتم انشاؤه حاليا لربط مطار القاهرة الدولى بالطريق الدائرى لخدمة قاصدى المطار من طريق الصعيد والمعادى والقاهرة الجديدة والمدن الجديدة المطلة على طريق السويس والقادمين من محافظات الوجه البحرى ومدينة الاسكندرية.
واكد الفريق احمد شفيق ان الطريق الجديد - الذى يبلغ طوله 9 كيلومترات وبعرض 6 حارات مقسمة على الاتجاهين - سيخدم 55% من حجم السيارات القادمة الى مطار القاهرة وان مشروع الطريق يعد استراتيجيا وكان لابد من تنفيذه قبيل افتتاح مبنى الركاب رقم 3 لايجاد طريق بديل للوصول الى المطار ليعمل على التوازى مع طريق العروبة مما سيقلل الكثافة المرورية بطريق صلاح سالم .
واكد شفيق ان تكلفة انشاء الطريق الجديد تبلغ اكثر من 80 مليون جنيه وقد تم التنسيق مع وزارة البترول والقوات المسلحة وهيئة الطرق والكبارى ومحافظة القاهرة لانشاء الطريق حيث تم تعديل مسار الطريق الدائرى حول المطار لانشاء الطريق الجديد.
واضاف الفريق احمد شفيق وزير الطيران المدنى انه بأفتتاح مبنى الركاب رقم 3 سترتفع الطاقة الاستيعابية للمطار الى 21 مليون راكب.
وسيتم خلال الشهور الثلاثة القادمة البدء فى تطوير مبنى الركاب رقم 2 لرفع طاقته الاستيعابية من 5،3 مليون راكب الى 7 ملايين راكب سنويا ولترتفع الطاقة الاستيعابية لمطار القاهرة بكافة مبانيه الى 27 مليون راكب وهو ما يتواكب مع تطور حركة الركاب حتى عام 2020.
ومن ناحية اخرى اكد وزير الطيران ان الوزارة بصدد انشاء شركة جديدة للتمويل مشاركة بين صندوق تنمية الطيران المدنى والشركة القابضة لمصر للطيران والشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية لتمويل المشروعات المختلفة وصفقات الطائرات لتحديث اسطول مصر للطيران مشيرا الى ان الشركة الجديدة يمكن ان تقبل مساهمين من خارج قطاعات وشركات الوزارة بنسبة 49% لزيادة رأس مالها