مساعدة في شراء جراند بونتو

**romagti** · 16-02-2012 04:43 PM

طيب سؤال صغير يا جماعة

هل الفتيس الاتوماتيك بتاع الجراند فيه اى مشاكل علشان انا كنت عايز اشتريها وناس بتشتغل فيها قالوا بلاش اتوماتيك علشان فية مشاكل المانيوال افضل بكتير طالما هتبقى مستعملة.

**moh.aboelkheir** · 16-02-2012 04:49 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romagti

طيب سؤال صغير يا جماعة

هل الفتيس الاتوماتيك بتاع الجراند فيه اى مشاكل علشان انا كنت عايز اشتريها وناس بتشتغل فيها قالوا بلاش اتوماتيك علشان فية مشاكل المانيوال افضل بكتير طالما هتبقى مستعملة.

لم تظهر مشاكل حتى الان في الفتيس الديولوجيك ( الاوتوماتيك )

**wama1903** · 17-02-2012 01:48 AM

لو قدامك هاتها اوتو...........هترتاح كتيييييييييييييييييييييير

الفتييييس ده كويس.....و لو ما عجبكش بدل معايا و اخده انا :):)

**Formulator** · 18-02-2012 01:07 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wama1903

الفتييييس ده كويس.....و لو ما عجبكش بدل معايا و اخده انا :):)

أنت بتقول فيها؟؟ هههههههههههههه
فتيسك ممكن يتحول Dualogic بمنتهى السهولة.. هى Clutch-Actuator, High-Pressure Selespeed-Pump و ينزل كنترول Dualogic بالسوفتوير,
ويغيرلك الـGear-Knob (وش الفتيس) وشكرا..!!

كل ده من غير ما يقرب عند الجيربوكس نفسه, الأجزاء دى بتركب من برا, هيشيل بس الـGear-Lever/Shifter..
والعكس صحيح.. الديوالوجيك يتقلب مانيوال عادى. وفـ كل عربيات فيات, أبارث, ألفا ولانسيا كده..؟؟!!!

**Ghamrawy** · 18-02-2012 01:39 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة loodaa

لأ معلش ثابت. ................. تاني كده و بالراحة عشان انا لو ينفع أغيره اوتوماتيك في التوكيل. حعملها يتكلف كام الحوار ده يا باشا.

تصدق فكرة محترمة
بس القطع تكون من محل بره و التركيب فى التوكيل مثلا

**Formulator** · 18-02-2012 03:19 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghamrawy

تصدق فكرة محترمة
بس القطع تكون من محل بره و التركيب فى التوكيل مثلا

+111
أيون, يفضل طبعا انها تيجى من برا أوماترا, (لو استيراد).
لأنهم أصلا هيشتغلوك فى المصنعيات وتنزيل السوفتوير والتجربة عـ الـExamino اشتغالة تماااااااااام..

فما بالك بقى لو القطع اللى بقولك عليها دى من عندهم..؟؟!!!

**wama1903** · 18-02-2012 11:31 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator

أنت بتقول فيها؟؟ هههههههههههههه
فتيسك ممكن يتحول dualogic بمنتهى السهولة.. هى clutch-actuator, high-pressure selespeed-pump و ينزل كنترول dualogic بالسوفتوير,
ويغيرلك الـgear-knob (وش الفتيس) وشكرا..!!

كل ده من غير ما يقرب عند الجيربوكس نفسه, الأجزاء دى بتركب من برا, هيشيل بس الـgear-lever/shifter..
والعكس صحيح.. الديوالوجيك يتقلب مانيوال عادى. وفـ كل عربيات فيات, أبارث, ألفا ولانسيا كده..؟؟!!!

والله يا درش لو الحكايه بالسهوله دي انا ارووح اعملها من بكره.......العربيتين التانيين عندنا اوتو و انا بابقى حامل هم المانيوال ده.....بس برضه بحب الايفو بتاعتي جدااااااااااااااااااااااا اا

انا ان شاء الله هاسال عالحوار ده ....و يا سلام لو حد يسالنا برضه هيتكلف كام الجكايه دييا رييت