انا كنت عايز اجيب المكنه دى بس بعد ارتفاع الاسعارفى المواتير
غيرت راى
انا كنت عايز اجيب المكنه دى بس بعد ارتفاع الاسعارفى المواتير
غيرت راى
شباب اسمحولي
فئة الـB كولها مفروض يكو 95
ولاكن مدام الأنضغاط موسلش لغايت 11.0:1
ممكن تستعمل 92
الـ B16A الضغط بتعها 10.2:1 أو 10.4:1
الـB16B الضغط بتعها 10.8:1
الـB18C بيتدي من 10.4:1 لحد 11.0:1
وكل المكن ده في مصر ومركبينة في عربيات كتير وكلة شغال 92 ولما يحبو يشدو يروح يمون 95
وكلنا عارفين ان 95 احلا بكتير ولكان مش حلو للجيب خالص
بالنسبا لأستهلاك البنزين فهيا مكنه عادية جداَ في المش العادي ولاكن لما تفكر تفتح الـ vtec هتسحب بنزين زي الـb16
اما بالنسبا للسعر انا اتبعيت مكنة من عند كمال نصار B18C الي هيا ITR
متباعة ب18,000 حسب ما يقال في حين ان السعر اصلان غير كده (ارخص بكتير)
وقطع الغيار هيا هيا نفس قطع غيار الـB16
’94-’00 Integra GS-R USA DC
[marq="3;right;3;scroll"] B18C1 [/marq]
1797cc
[gdwl]10.0:1[/gdwl]
:guitarplay1:
170hp@7600/
128lb-ft@6200
Y80
أنا فعلاً كنت شوفت المكنه دى b18c سوق يابانى 200 حصان مواصفات 96 عند كمال نصار قبل ما تتباع وكان طالب فيها 20 ألف ده غير سعر القواعد و الكبالن و عصاية الفتيس والفرامل وبالحاجات دى كان عاوز 23 ألف ...
و المعلومات اللى عندى ان المكن ده حتى في بورسعيد سواء ctr أو itr مش بيقل عن 18 ألف وأحياناً كثير بيجى بالطلب
بس أنا أختلف معك في انها نفس قطع الغيار بتاعت b16a ده حتى الكبالن مختلفة وأقوى غير بقى الفتيس وطقم الدبرياج و محتويات المكنة من جوه ومن بره زى المانفولد والهيدر والبوابه ... ألخ
انما لو تقصد ان ممكن القطع تركب على نفس المحركين فعلاً مشتركين فيها بنسبه كبيرة