يا ريت يا صقور النيسان صنى يتم النقاش حول تعديل كاوتش الصنى لتصبح السيارة اكثر نعومة مع المطبات وفى نفس الوقت لا يؤدى الى أنخفاض السيارة ولا مانع أذا أدى الى تعلية السيارة حتى ولو ربع سنتيمتر فقط ... أنا مش عايز تعديل فى الجنوط الحديد أو السبور أنا عايز فقط تعديل مقاس الكاوتش فقط . .

من ناحية علشان الحفاظ على العفشة
ومن الناحية التانية الناحية الآقتصادية أقل فى التكلفة لما يكون تغيير كاوتش فقط

أنا عملت بعض الآختبارات على المواقع المعروفة لقياس الكاوتش المناسب .. وقريت بعض المواضيع فى قسم النيسان ولقيت فى أختلاف بين الآعضاء على المقاسين دول :

15/65/195 المقاس دة هيدى سنة تعريض شوية صغيرين مع أرتفاع يقرب من 1 سم مع شوية نوعومة قليلين فى المطبات ... هو فائدة أكثر كأرتفاع للعربية أكثر من نعومة

15/60/205 المقاس دة أنا شايفة أحسن لآنة هيدى تعريض أكتر شوية مع نفس ارتفاع العربية هو هو وأيضا مع الحفاظ على نفس محيط الكاوتش الآصلى بالآضافة الى أنة أكيد هيكون أنعم فى المطبات

أية رئيكم فى المقاسين دول أيهم أفضل وأنسب كتعديل لكاوتش السيارة فقط بدون تغيير فى الجنوط من جميع الزوايا والجوانب والآتجاهات والمميزات والعيوب .

وجزاكم الله خيرا .. والله الموفق والمستعان