ألف شكر يا أخي العزيز
كان نفسي أغير التيل الأمامي بنفسي من زمان
عرض للطباعة
ألف شكر يا أخي العزيز
كان نفسي أغير التيل الأمامي بنفسي من زمان
فى نقطة انا موش بعدل لسمح الله . بس حصلت معايا و مهمه من وجهة نظرى
بعد ما تركب و ابل ما تمشى دووس على الفرامل مرتين تلاته لحد ماتلائيها رجعت لوضعها تانى . عشان كنت مرة بعد ما خلصت و جيت اجرب العربية عادى فى شارع فيه عربيات جيت ادوس فرامل ملائيتش الفرامل بتمسك قلبى وقع فى رجلى الصراحة و دماغى بأ اتخيلت انى هلبس فى عربية من اللى واقفه اتارى بأ بعد ما غيرت لازم ادوس كذه مرة عشان انا رجعت البستم للاخر فمحتاج كذه دووس
و اوعى حد يقلق
و السلام عليكم
مشكورررررررر يا جو
تقرير جميل و مميز
الله ينور ياباشمهندس تسلم ايدك.لي اضافتين لو تسمحلي.
-الفرده اللي حضرتك حاطتها تحت الطمبوره الافضل انها
تتقلب للناحيه التانيه علشان تحقق اعلي ارتفاع للعربيه
في حاله لاقدر الله الكوريك هبط
-قبل ماتركب التيل الجديد دور الموتور وادي الغيار الاول
وسنفر مسطره الفرامل هتدي نتيجه احسن
تقبل مروري ,تحياتي
الله ينور يا هندسة مجهود طيب وبالتوفيق
انا جربت الموضوع ده فعربيتى وميه ميه بس اتزليت لحد مالقيت عيل من الشارع يدوسلى عالفرامل ههههههههه
بجد جميييل جدا تسلم ايدك
تسلم يا هندسة و الله على الموضوع الجامد
انا كان عندي سؤال بس
هل لما زيت الفرامل ينزل لل min يبقى كدة التيل لازم يتغير
و هل لما اركب التيل الجديد الزيت هيرجع تاني يعلى لفوق من غير ما ازود زيت الفرامل ؟؟
و بالنسبة للفرامل الخلفية اعرف ازاي انها عايزة تتغير
انا معايا النترا 2009 عاملة 40 الف كيلو
و زيت الفرامل نزل للنصف يبقى كدة اية النظام هغير التيل امتى
الف شكر
تمام يا جو بس حتى لو مدوستش فرامل لازم ترجع البستم مكانه
شوف ده http://www.nilemotors.net/Nile/278167-a.html
والبستم لما يرجع يا dr_abooody الزيت هيزيد في العلبه