رقم العضوية : 72112
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 6,052
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة ... المنوفية
السيارة: Duster E2-Terios
السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida
دراجة بخارية: هوندا اليت
الحالة :
اشكرك على التوضيح ..
رقم العضوية : 93462
تاريخ التسجيل : 04Apr2011
المشاركات : 1,484
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة[2]: spark
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 265
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 926
النوع : ذكر
الاقامة : KSA
السيارة: .........
السيارة[2]: Dodge Charger RT 5.7 2013
دراجة بخارية: .......
الحالة :
مع احترامي لجميع اراء الاخوة
الموضوع ملوش أي علاقة بالكراسي الكهرباء
الموضوع بكل بساطة ان بعض السيارات بيكون في حساس في كرسي الراكب الامامي مسؤول عن تفعيل الايرباج فقط لو في حد جالس على الكرسي، وبيلغي الايرباج لو الكرسي فاضي. وده عشان لو لا قدر الله حصل صدمة للسيارة ومفيش حد راكب جنبك الاير باج بتاعة الراكب متطلعش على الفاضي و تخرب التابلوه.
القصة بقى ان لو الكونتاكت اتفتح أو شغلت السيارة و فيشة الحساس ده متشالة الكمبيوتر حيسجل عطل في حساس الايرباج ولمبة الايرباج حتنور ومش حتنطفي غير لما تعمل ريست لكمبيوتر العربية سواء بجهاز خاص أو عن طريق فصل البطارية .
لكن قصة الايرباج نفسها تطلع أعتقد خطأ لآن حساس الصدمات فقط سواء في الامام أو الجوانب هو اللي بيخرجها.
[aldl]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/187900_178902862160730_2430898_n.jpg[/aldl]
[aldl]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/66150_603643096318500_1743303927_n.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
احسنت نقلا .. موضوع اول مرة اعرفه
رقم العضوية : 1007
تاريخ التسجيل : 18Jun2007
المشاركات : 2,836
النوع : ذكر
الاقامة : مــــــــــ أم الدنيا ـــــــصــر
السيارة: Kia Carenz M/F
السيارة[2]: Ex Sunny M/F/O 2011
الحالة :
كده فهمنا شكرا
المفضلات