الموضوع: ما الفرق بين 1400سى سى 120 حصان و1600سى سى 109

بص حضرتك , بإختصار كده من غير مطول عليك
الموتور ال 1400 تربو ده ميزته إنك بتاخد عزم عالي قوي علي حجمه وده بيخلي تسارع العربية أحسن بكتير

أما بالنسبة ل فرق ال hp بين الشركات ده بيرجع ل
1.التكنولوجي المستخدمه فيه(زي cvvt مثلا )
2.طريقة قياس القوةnet or gross)
3. على حسب كل شركة ضغطة على الموتور قد إيه ,يعني مثلا ممكن شركة تستخدم 60% من قوة الموتور وممكن شركة تانية تضغط عليه شوية بس غالبا النقطة دي تاثيرها بسيط قوي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed-adel

بص حضرتك , بإختصار كده من غير مطول عليك
الموتور ال 1400 تربو ده ميزته إنك بتاخد عزم عالي قوي علي حجمه وده بيخلي تسارع العربية أحسن بكتير

أما بالنسبة ل فرق ال hp بين الشركات ده بيرجع ل
1.التكنولوجي المستخدمه فيه(زي cvvt مثلا )
2.طريقة قياس القوةnet or gross)
3. على حسب كل شركة ضغطة على الموتور قد إيه ,يعني مثلا ممكن شركة تستخدم 60% من قوة الموتور وممكن شركة تانية تضغط عليه شوية بس غالبا النقطة دي تاثيرها بسيط قوي

شكرا لردك
بس حضرتك الا فهمته ان قوة العربيه بتتقاس بقوة الحصان يعنى 140 حصان اقوى من 110 حصان فى سرعة العربية والقوة والعزم ده الا انا فهمته ومش عارف ان كان ده صح ولا لا وبالنسبه للسى سى كل ماكان قليل كا احسن فى توفير البنزين
شكرا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shekojetli

شكرا لردك
بس حضرتك الا فهمته ان قوة العربيه بتتقاس بقوة الحصان يعنى 140 حصان اقوى من 110 حصان فى سرعة العربية والقوة والعزم ده الا انا فهمته ومش عارف ان كان ده صح ولا لا وبالنسبه للسى سى كل ماكان قليل كا احسن فى توفير البنزين
شكرا

1.التكنولوجي المستخدمه فيه
موتور الالنترا القديمة كان 121 حصان بس الجديدة 130 عشان ضافوله cvvt
وفيه موتور السبورتاج 140 عشان فيه direct injection

2.طريقة قياس القوةnet or gross)
الجروس بتبقى قوة الموتور فقط من غير أي توصيلات و ده طريقة الكوريين
النت بتبقى قوة الموتور بعد تركيب السيور وال فلاتر ...الخ وده ادق وده اللي بيستخدموا الأوروبيين
يعني مثلا السيفيك جروس 140 ونت 123 واللي بيبين الكلام ده العزم
يعني تلاقي عزم موتور السيراتو ال 124 حصان زي عزم الجيتا ال 103 حصان عشان ال 103 دي نت وال 124 جروس
وبره بيكتبوا إن السيراتو 105 مش 124 عشان ده النت بتاعها
3.بالنسبة لل cc فعلا كل ما يقل كل ماكان الاستهلاك أقَل

يا ريت أكون قدرت اساعدكم:)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sha2e

توضيح بسيط
الالنترا الجديده الموجوده فى مصر موتورها مش gdi
لان ببساطه الموتور gdi عايز بنزين 95 على الاقل

مين حضرتك اللي قال إن اللانترا الجديدة GDI
أنا قلت اللانترا الجديدة 130 حصان اللي هو الموتور ال gamma
والسبورتاج هي اللي GDI

وعلى فكرة ال GDI بيشتغل ب 92 عادي من غير تسقيف في الموتور ولا حاجة وده كلام اعضاء معانا في المنتدى هنا بس بيطلع كل قوته بال 95

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed-adel

1.التكنولوجي المستخدمه فيه
موتور الالنترا القديمة كان 121 حصان بس الجديدة 130 عشان ضافوله cvvt
وفيه موتور السبورتاج 140 عشان فيه direct injection

2.طريقة قياس القوةnet or gross)
الجروس بتبقى قوة الموتور فقط من غير أي توصيلات و ده طريقة الكوريين
النت بتبقى قوة الموتور بعد تركيب السيور وال فلاتر ...الخ وده ادق وده اللي بيستخدموا الأوروبيين
يعني مثلا السيفيك جروس 140 ونت 123 واللي بيبين الكلام ده العزم
يعني تلاقي عزم موتور السيراتو ال 124 حصان زي عزم الجيتا ال 103 حصان عشان ال 103 دي نت وال 124 جروس
وبره بيكتبوا إن السيراتو 105 مش 124 عشان ده النت بتاعها
3.بالنسبة لل cc فعلا كل ما يقل كل ماكان الاستهلاك أقَل

يا ريت أكون قدرت اساعدكم:)

شكرا على ردك وتوضيحك