انا رأيى برضه تعمل تست درايف للعربيات التلاتة .. الموضوع ده هيخليك تحدد بنسبة كبيرة و تبقى مطمن ان اختيارك صح
و بالتوفيق ان شاء الله
[QUOTE=formulator;3874128598]+111
لو النسخة التربو 1.6 THP دخلت فـ المقارنة, يبقى الكلام اختلف خااااااااااالص..!!
e Respect يا باشا,
بس احنا بنتكلم عن 5-6 عربيات أوروبى من فئة الـC-Segment Hatchback
ماينفعش ندخل هيونداى النترا من غير شنطة فـ مقارنة زى دى..؟؟!!! ولا حضرتك رأيك أيـــــــــــــه؟؟
يعنى عفشة وفتيس سيراتو وموتور النترا, وقابل بقى مفيش ثبات ولا هاندلينج وصاج فستك.. مالهاش فـ اللى احنا بنتكلم فيه خااااااااااالص.
و زى ماتقال قبل كده.. الكورى اتعمل عشان ينافس السيدان اليابانى, مش الهاتشباك الأوروبى..؟؟!!!
Basha :), I dont comprehend the idea of judging a specific model by the brand name like Hyundai, just check the reviews first about the new I30 and you will know that it is DIFFERENT, even the old i30 model has a very high selling/reliability/quality records in the UK. and the new one is aimed to kill the ford focus/vw gold as per Hyundai CEO.
and it has a totally new CRDI engine and state of the art suspension system, even the handling system is new, called flex steering with three modes (comfort, normal and sport)
even the steel of the body is custom-designed to give it more strength and yet be lighter than the competitive models.
check the below clip it shows the VW CEO checking the new I30 and wondering 'how they did that while we cant do it' as per many translations referencing the clip, google it
BTW, i am not a Hyundai fan, I just dont like stereo-typing
IAA 2011 Hyundai new generation i30 and Martin Winterkorn (Chairman of the Volkswagen AG) - YouTube
بص انا معرفش الاسترا الجديدة متوسط استهلاكها قد ايه بس اللى معايا متوسط استهلاكها 11 كم/لتر جوه البلد بس على سكة سفر و مثبت 100 - 110 كلام تانى خالص بلاقى العربية كتبتلى المتوسط 20 كم/لتر
واللهى بجد الأسترا هايله و ثبات و تجميع رهيب انا اخر مره كنت ماشى 220 ولا كنت حاسس بحاجة و العربية كان لسه فيها ل 240 كمان و تلاقى نفسك متحكم فيها على السرعة ديه حتى بس بجد هتضايق لو انت داخل التوكيل عشان حاسس ان فيه مشكلة فى حاجة و يقولولك عادى انت بتوهم نفسك, لو هتستحمل الكلام ده يبقى جبها اكيد وش و يشرفنى انك تكون معانا فى عصابة الأوبل .
بس المشكلة ان الواحد بجد بيحب لما يجيب حاجة ز يكون فيها مشكلة يلاقى اللى يحلها مش اللى يسكتك و خلاص
عموما شوف اراء الناس اللى فى قسم الميجان عن العربية ديه عشان مظنش ان حد هنا هيفيدك قد الناس ديه ما هتفيدك و كمان انا فاكؤ انى لسه قارى من قريب موضوع لواحد معاه الميجان ديه و كان عامل 10000 كم كان كاتب كلام زى الفل عن العربية اسألوا عنها .
دايما بتخش إنت في الصميم كده يا باشا :)
إنت حيرتني والله تاني ..
أنا طبعا عاوز أأكدلك إن الجراند بونتو عربية أكثر من رائعة .. بركب عربيات كتير المفروض أعلى منها . مبحسهاش خالص بعد الجراند .. لأ الفيات فيات يا باشا مافيش كلام ..
أنا مشكلتي كلها مع أوماترا .. لازم أرجع من عندهم متعكنن عليا .. في حاجات عجييبة جدا :)
أنا فعلا كنت بفكر في البرافو .. لأنها فعلا أداء عالي جدا .. بس كان نفسي يبقى معايا عربية مش شايل هم التوكيل بتاعها وكمان أوروبي طبعا .. وديه معادلة صعبة .. يمكن أكتر واحدة تحققها الميجان :)
بس الأسترا طبعا حكاية .. ومعاك أنا ميه الميه .. بس التوكيل !!! ده إللي مخليني متردد ..
ولواستقريت على الأسترا .. يبقى توكيل بتوكيل .. معرفش بقى البرافو تخش أدام الأسترا ولا الأسترا أحسن ؟!
على العموم كله مكتوب أدينا بناخد بالأسباب .. وربنا يقدر إللي فيه الخير إن شاء الله .. ومتشكر على ردك
- اسمحلى أدمر كل النظرية بتاعتك عن الـi30 القديمة: :70[1]:
معروف ان غبور شايل انظمة الأمان ABS, EBD, Airbags.. وتقريبا بينزل abs فقط وايرباج واحدة فـ أعلى فئة..؟؟!!!
لكن يشيل كماااااااااااااان قضبان الحماية الفولاذية من الأبواب والبودى.. :eee:
يبقى ماينفعش حد بعد كده ييجى يقولى الـi30 بتاع أوروبا, مش هى يافندم اللى بنتكلم عليها فـ مصر..!!
btw: الجزئية دى قتلت بحثا فـ المنتدى قبل كده, Just Search
يا راجل لما ناس معاها i30 عاملة حادثة.. يروح يجيب باب استيراد, يلاقى دعامات وبارات فـ الباب غير بتاع غبور خاااااااااااالص؟؟!!! يبقى أيـــــــــــه؟؟ :khd:
- يقول اللى هو عاوزه, :8954[1]:
مش لاقى غير الـTop-Sellers والـBenchmark بتاع الفئة ويقول هناخد من الـshare بتاعهم..؟؟!!! هههههههههههههه :grin54:
- موتور الـCRDi ده ديزل, مالنا احنا بالديزل؟؟!!! :duh2:
ولو هنتكلم عـ الديزل على أساس أوروبا يعنى, ميــــــــــن هيونداى-كيا دول (وآسيا كلها) فـ تكنولوجى مواتير الديزل؟؟؟!! يعرفوا أيه ولا عملوا أيه فيها..؟؟!!!
معروف مين أصحاب الريادة والتكنولوجيا (والمبيعات) فى محركات التربو-ديزل/الحقن المباشر.. :colsmil:
أعتقد كده بقت واضحة: مين اللى بيعمل Stereo Cut/ Paste..؟؟؟!! :grinder:
واضح ان التوكيل هو العامل رقم1 فى اختيارك للعربية.. (وهو أساسى طبعا).
عيب عليك يا باشا, قول الأسترا (التربو) هى اللى تخش قدام البرافو 150 مثلا ولا لأ؟؟!!!
- لما 180 حصان يطلعوا من 0-100 فـ 9.2 ثانية, الـT-JET 150 بيجيبهم فـ 8.2 Overboost..؟؟!!!
ده فرق ثانية كاملة, رغم ان الأسترا أعلى بـ 30 حصان, و40 نيوتن..؟؟؟!! هو ده مش تفوق فنى للفيات..؟؟!!! :tongue32:
يافندم دى الـT-JET 120 بتجيب من 0-100 فـ 9 ثوانى لو الـLaunch صح..!!
وفيه واحد قال حاجة فى مشاركة (كل الناس اتريقت عليه), بس هى حقيقة للأسف:
مواتير الـGM-Opel بتجيب فتيسات أوتو بدرى أوى (عشان عزم المواتير + وزن العربيات)..
وده كان بيحصل فى الفكترا B 2.0 16v والى حد أقل فى الـA.. فما بالك بالأسترا تربو..؟؟؟!!
ورغم كل اللى فات:
أنا لو مكانك ومش هجيب برافو T-JET.. يبقى هأختار الأسترا..؟؟؟!!!!!!
ربنا يوفقك فـ الأختيار ويهديك للصواب isA,
[QUOTE=formulator;3874129896]- اسمحلى أدمر كل النظرية بتاعتك عن الـi30 القديمة: :70[1]:
معروف ان غبور شايل انظمة الأمان ABS, EBD, Airbags.. وتقريبا بينزل abs فقط وايرباج واحدة فـ أعلى فئة..؟؟!!!
لكن يشيل كماااااااااااااان قضبان الحماية الفولاذية من الأبواب والبودى.. :eee:
يبقى ماينفعش حد بعد كده ييجى يقولى الـi30 بتاع أوروبا, مش هى يافندم اللى بنتكلم عليها فـ مصر..!!
btw: الجزئية دى قتلت بحثا فـ المنتدى قبل كده, Just Search
يا راجل لما ناس معاها i30 عاملة حادثة.. يروح يجيب باب استيراد, يلاقى دعامات وبارات فـ الباب غير بتاع غبور خاااااااااااالص؟؟!!! يبقى أيـــــــــــه؟؟ :khd:
- يقول اللى هو عاوزه, :8954[1]:
مش لاقى غير الـTop-Sellers والـBenchmark بتاع الفئة ويقول هناخد من الـshare بتاعهم..؟؟!!! هههههههههههههه :grin54:
- موتور الـCRDi ده ديزل, مالنا احنا بالديزل؟؟!!! :duh2:
ولو هنتكلم عـ الديزل على أساس أوروبا يعنى, ميــــــــــن هيونداى-كيا دول (وآسيا كلها) فـ تكنولوجى مواتير الديزل؟؟؟!! يعرفوا أيه ولا عملوا أيه فيها..؟؟!!!
معروف مين أصحاب الريادة والتكنولوجيا (والمبيعات) فى محركات التربو-ديزل/الحقن المباشر.. :colsmil:
أعتقد كده بقت واضحة: مين اللى بيعمل Stereo Cut/ Paste..؟؟؟!! :grinder:
I didnt talk about 3'abor version I was referring to the car in general, so for sure el version el7'alegy will be in a mint-state, and I was just giving example by the CRDI motor, anyways all the motors are new in the new version. and BTW
stereo-typing is not an offence :), its something we all do from time to time mistakenly, have a nice day
انا عمرى ما سمعت عن فتيس اوبل بيضرب بدرى بالسهولة ديه
و بدرى ديه اللى هيا كام الف ؟؟:11:
انا اللى ممكن اسمعه اه فيكترا بى بس عربيات عامله فوق ال 300 ألف كم و عربيات بقالها اكتر من عشر سنين شغالة و برده مش كتير ولا بالسهولة ديه .
و بعدين انا مكنش اقصدى اتريق انا بس استغربت من كمية الحاجات اللى كان كاتبها انها كانت بتضرب حاسسنى ان العربية مفيهاش اى حاجة سليمة اصلا
و انا اسف مكنش قصدى اتريق بس بصراحة الافيه حكمت :36_1_1[1]:
العزل بتعها حلو بس فيه احسن صوت الموتور بيكون مسموع شوية بس انا شايف انه كويس لانى حتى لما بمشى على 200 بحس ان صوت الموتور واحد مش مزعج خالص ,اما بخصوص الكاوتش بتاع عربيتى مش حلو قوى نوعه كومهو على جنط 17 بس بصراحة مش بحس بيه و انا جوه العربية و إحتكاك الهوا بيها مش بحس بيه خالص