الموضوع: اخيرا لمبه التشيك في النيو اكسنت

شكلى كدة هاتشجع واعملها

بس انا عربيتى مانيوال واكيد مافيش فيها اير باج يبقى اكيد مافيهاش لمبة
اشترى لمبة الأول بس مش عارف شكلها

هى المفكات المستخدمة الانكيه ولا النجمة اللى شبة الصليبة

ومقاسات المفكات المستخدمة إية

عشان لما افك مقفش

وشكرا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro_on

الموضوع سهل يا جماعه ... بس يكون معاك مفكات المطلوبه .... في الكاتلوج لقيت اللمبه دي ليها فيده كبيره في انها بتقيس او بتشيك على عادم العربيه واذا كان نظام المحرك بيعمل بيكفاءه ولا لأ ... كلام شكله كبير

لدرجه ان تركيبها مش اختيار ومكتوبه في الكاتلوج بالنص انها لو مش متركبه روح لوكيل هيونداي عشان يركبهالك .... حسبي الله ونعم الوكيل فيك يا غبور

شكرا على المعلومة وحاجة غريبة إنها ماتنزلش!! ده الفيرنا فيها
الواحد بيفكر يجيب العداد الإستيراد أبو شاشة كبيرة ومؤشر الحرارة بس لو ألاقيه بالكيلومتر بدل الميل مش هسيبه
بس ياترى ممكن العداد يعمل كم!! 250 مثلا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sheka

السلام عليكم

كان فيه ناس اتكلمت علي لمبة التشيك انها مش موجوده في النيو اكسنت وطبعا هي فعلا مش موجوده

[shfaf2]http://www10.0zz0.com/2011/06/28/23/880134893.jpg[/shfaf2]

والمفروض مكانها زي الصورة دي

[shfaf2]http://www10.0zz0.com/2011/06/28/22/619099551.jpg[/shfaf2]

وطبعا كان عندي نفس الحوار وكان فية ناس اتكلمت عليها هنا لأنها فعلا مهمه
والحمد لله يوم السبت اللي فات فكيت العداد بطريقه سهلة جدي وسعيد جدا انها اشتغلت عقبال عندكوا
هتعمل الاتي هتفك مسمارين فوق في الاول و بعدين تسحب الوش وتشيل فيشة زرار عداد الرحلات وهتلاقي اربع مسامير بعدها اسحب العداد بالراحه و هتلاقي 3 فيش واحده يمين و2 جنب بعض شمال كدا العداد حر طلعه بره ومن ورا هتلاقي حوالي 6 مسامير نجمه فكهم واسحب الفبره دي هتلاقي لمبة التشيك مقفولة بلزقه شيل اللزقه بالراحه وفك اللمبه اللي جنبها علي طول اللي هي بتاعة الايرباج وحطها في التشيك واقفل التانية باللزقه اللي فكيتها وبعد كدا الخطوات العكسيه ومبروك عليك اللمبه

بجد بجد انتا راجل برنس >>> ربنا يبركلك<<< على الفكرة دى فكرة ممتازة انا انهاردة اعملتها وشغالة تمام وزى الفل متعرفش اللمبة دى كانت مضيقانى اد اية بس الحمد للة اشتغلت الف شكر ياكبير