أنا سقت العربية دى كتير 2009 .. و عمرى ما حسيت بالنتشة دى خالص.
عرض للطباعة
أنا سقت العربية دى كتير 2009 .. و عمرى ما حسيت بالنتشة دى خالص.
عمرى ما حسيت بالنتشة دى فى عربيتى
زور اقرب مركز صيانة معتمد واكشف على العربية وان شاء الله تطلع بسيطة
وانا برده عمري ما حسيت بالنتشة دي في 2009 ... متغسلش الموتور بالمياه ... لا أظن انو عيب صناعه لان المشكلة دي كانت في التيوتا الجنوب افريقي و سحبوها يصلحوا العيب ده انما هيونداي عمرها محصل فيها كده عليك و التوكيل
يا جماعه دي مش مشكله جامده و مش مشكله في الفتيس نفسه كل ما في الامر إن فيه حساسين أسمهم (a&b) بيدخلهم مياه فمبيقوموش بوظيفتهم و بس
انا عربيتى 2008 و كانت نفس المشكلة فى الحساسين و طبعا علشان انا جديد فى الموضوع مشيت عليها و غيرت حساسين و ضفيرة لان الباشا اللى قبلى كان بيغسل الموتور بمياه
انا معايا الالنترا 2006 وبحس برضه بنتشة بين الغيار الاول والتاني ومش في كل الاوقات يعني ممكن تظهر مرتنين او تلاتة في اليوم وفيه ايام مبتظهرش فيها خالص وبرضه بتظهر والعربية باردة او سخنة بس انا مش بفكر فيها اوي وسايبها كده..
باشا لو نتشه خفيفة زى منتى بتقول ده شىء طبيعى وعادى انا كنت شارى عربية النترا 2011
جديدة وكانت فى نتشه خفيفه عند النقل لمل عملت صيانة 1000 فى التوكيل قلى ده شىء عادى عشان انت مركز معاه مكتفتش براى التوكيل ركبت مع واح صحبى عربيه كيا سيراتو ولقيت نفس النتشه فيها سألت واحد عنده عربيه ديهاتسو واحد عنده تويوتا كرورولا 2007 كله اتوماتيك طبعا
قلولى ده شئ طبيعى ان يكون فى نتشه خفيفه عند النقل وانصحك متركز كتير معها إلا اذا حسيت ان النتشه مديئاك فعلا