| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 139

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية sanhory

    رقم العضوية : 30679

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 1,326

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: HONDA JAZZ

    السيارة[2]: HONDA HRV

    الحالة : sanhory غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة titos_81 مشاهدة المشاركة
    الدايهاتسو دى بقى حكايه هى كام سى سى ما شاء الله استهلاكها ممتاز جدا مع انها مش منتشره اوى
    1000 cc و 3 سلندر بس 2 كامة فول انجكشن

    السيفيك ال sir حدث ولا حرج ما شاء الله , يعني من وجهت نظري فيها كل حاجة تتمناها في اي عربية كذا مرة افكر ابيع و اجيب حاجة جديدة بس اجعص عربية في الجديد لحاد 170 الف جنيه هي بتتفوق عليها في كل حاجة و يمكن فئات اكتر من كده كمان

    اللي معايا sir اوريجينال بتنزل بموتور 160 حصان و فيها abs و واحد ايرباج للسواق

    اما بقى ال175 دي المواتير المتسقطه اللي بتبقى جاية من اليابان و كده و عموما فرق السحب مش ملاحظ اوي بين الاثنين

    الفكرة ان وقتها كان سنة 1996 عشان ينزل عربية في مصر بتمشي ببنزين 95 دا صعب شوية فكان اللي بينزل للشرق الاوسط كله الموتور ال 160 حصان عشان دي معامل الانضغاط بتاعها اقل شوية من المواتير ال 175 حصان فا تستحمل بنزين اقل من 95

    و عموما اتفضل يا باشا متغلاش عليك

    اه نسيت اقول ملحوظة ال sir لو اتحرق عليه مبيهزرش انا مرة جيت من بوابات القاهرة الصحراوي مرورا بالمحور و بعد كده اكتوبر لحاد مدينة نصر (كانت الساعة 3 الفجر) اخدت تلت التانك كنت حارق في كل الغيارات يعني اخدت في 40 كم مثلا 15 لتر


  2. #2

    الصورة الرمزية titos_81

    رقم العضوية : 70519

    تاريخ التسجيل : 14May2010

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : damanhour

    السيارة: vw polo 2001

    السيارة[2]: mercedes benz w203 2002

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : titos_81 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sanhory مشاهدة المشاركة
    1000 cc و 3 سلندر بس 2 كامة فول انجكشن

    السيفيك ال sir حدث ولا حرج ما شاء الله , يعني من وجهت نظري فيها كل حاجة تتمناها في اي عربية كذا مرة افكر ابيع و اجيب حاجة جديدة بس اجعص عربية في الجديد لحاد 170 الف جنيه هي بتتفوق عليها في كل حاجة و يمكن فئات اكتر من كده كمان

    اللي معايا sir اوريجينال بتنزل بموتور 160 حصان و فيها abs و واحد ايرباج للسواق

    اما بقى ال175 دي المواتير المتسقطه اللي بتبقى جاية من اليابان و كده و عموما فرق السحب مش ملاحظ اوي بين الاثنين

    الفكرة ان وقتها كان سنة 1996 عشان ينزل عربية في مصر بتمشي ببنزين 95 دا صعب شوية فكان اللي بينزل للشرق الاوسط كله الموتور ال 160 حصان عشان دي معامل الانضغاط بتاعها اقل شوية من المواتير ال 175 حصان فا تستحمل بنزين اقل من 95

    و عموما اتفضل يا باشا متغلاش عليك
    الف شكر يا باشا و ربنا يزدهالك بركه
    اه نسيت اقول ملحوظة ال sir لو اتحرق عليه مبيهزرش انا مرة جيت من بوابات القاهرة الصحراوي مرورا بالمحور و بعد كده اكتوبر لحاد مدينة نصر (كانت الساعة 3 الفجر) اخدت تلت التانك كنت حارق في كل الغيارات يعني اخدت في 40 كم مثلا 15 لتر
    واووووووو ده ولا موتور 8 سلندر يا راجل بس اكيد كان الاداء يستاهل

    When i burn speed shifts to reach the top speed, at this second, i don't care about anything, and i am free as a bird



 

المواضيع المتشابهه

  1. الفلوينس بتعمل كام كيلو فعلي في الصفيحه؟
    بواسطة m.bialy في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 19-09-2011, 10:39 PM
  2. الصفيحه بتعمل كام؟؟؟
    بواسطة M.Nabeeh في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 07-09-2011, 01:09 AM
  3. 100 كيلو في الصفيحه
    بواسطة organic_magic في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 11-01-2011, 12:21 PM
  4. النترا 2009 بتعمل كام فى الصفيحه بالضبط
    بواسطة mohamed920 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 29-04-2009, 08:28 PM
  5. هيه بتعمل كام كيلو فى الصفيحه
    بواسطة AHMEDCAR في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 10-03-2008, 11:14 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2