بخصوص زيت الفتيس

**mmaaggddyy** · 23-03-2012 03:09 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody1221

الراجل دة بيقول كلام زى الفل
حزود بس على كلامك لو اوتوماتيك بقى زيتها الاصلى من التوكيل mitsubishi atf sp iii
واوعى تحط زيت موبيل للفتيس الاوتوماتيك
واحنا تحت امرك لو فى اى حاجة كلنا اخوات وتحياتى

طالما السيارة موديل 2007 يبقي ينفعلها موبيل atf 320 أو شيل md3 أو توتال at4 -لان فتيسها ليس cvt - أما موديل 2008 +2009 فقط هما الي فتيسهم cvt وبالتالي لابد من الزيت الاصلي atf sp iii ودة التوكيل بيرفض بيعة ويصر علي تغييره بنفسه (لغرض في نفس يعقوب ! ) ولن تجده خارج التوكيل أنا دخت علي ومش لاقيه - البديل اما تجيبه من خارج مصر أو فالفولين max life أو ليكوي مولي atf 1200 والاخير دة مش هتلاقيه وهتطلب الشركة المستوردة هتسمعك كلام مكرر انه سوف يتم توفيره في الفترة القادمة .

**mmaaggddyy** · 23-03-2012 03:15 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ramy Reda

حط الزيت المخصوص
cvt
الى فى التوكيل متحتش موبل علشان مش حلو كل منتجات زيت موبل بتتعمل اعادة تصنيع

الزيت المخصوص دة لموديلات 2008+2009 لانها هي فقط ال cvt - انا معاك ان زيوت موبيل (التي في مصر ) أي كلام لانها مغشوشة بس دة لزيوت الموتور لكن زيوت ال atf مبيعرفوش يغشوة - واحتياطيا يستخدم شيل atf md3 أو توتال at4 .

**mmaaggddyy** · 23-03-2012 03:28 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab1eg

شكرا لكل الاصدقاء الذين شرفوني بردودهم....العربيه اوتوماتيك.....و فهمت من كلامكم ان الزيت يتغير في حدود 40 الف كيلو متر و في التوكيل لزيادة الأمان....صح كده؟؟؟

بص يا باشا -لو رجعت لكتيب الصيانة المسلم مع السيارة مع الكتالوج - هتلاقي في الصفحات الخاصة بالاستخدام العادي للسيارة بيقولك تفقد الزيت واكشف عليه (فقط) يعني مبيقولش غيره - أما في صفحة الاستخدام الشاق للسيارة بيقول غيره عند 40000 كيلو - تفهم من كدة ايه ؟ ان في الاستخدام العادي اكشف علي الزيت وطالما لسة محتفظ بلونه (لونه احمر زاهي ) ولزوجته يبقي لا تغيره واذا فقد لزوجته او تغير لونه (واحد منهم او الاثنين ) يبقي تغيره - اما في الاستخدام الشاق والحرق يبقي تغيره في حدود ال40000 كيلو -وعموما الاستخدام في مصر ايا كان هو اكثر من شاق وبكدة يبقي الاصلي عند 40000 كيلو وبعد كدة عند 20000 كيلو- لانك مش هتلاقي زيت في مصر مدة صلاحيته كامله

**mmaaggddyy** · 23-03-2012 03:50 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody1221

تمام ولازم تتأكد انة شفط الزيت كلة وحط ال9 لتر والجيركن لونة رصاصى ومكتوب علية
mitsubishi automatic transmition fluid
ولونة احمر.وبالتوفيق

مستحيل- مستحيل - مستحيل........الخ لن يستطيع شفط او انزال الزيت كله لان فية مجاري للزيت بالعرض هينزل ازاي الزيت منها ؟! وكمان فية كمية كبيرة من الزيت في المبرد مستحيل تنزل - الحل الوحيد لانزال الزيت كله هو فك الفتيس فقط - ثم ان الكتالوج بيقول ان كامل كمية الزيت داخل الفتيس 7.7 لتر للموديلات خلاف ال cvt و 8.1 لتر للفتيس ال cvt - يبقي كيف يستطيع شفط ووضع 9 لتر وهو كل الموجود داخل الفتيس 8 لتر او اقل ومستحيل يسقط كل ال8 لتر.

**l0new0lf** · 23-03-2012 10:42 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmaaggddyy

مستحيل- مستحيل - مستحيل........الخ لن يستطيع شفط او انزال الزيت كله لان فية مجاري للزيت بالعرض هينزل ازاي الزيت منها ؟! وكمان فية كمية كبيرة من الزيت في المبرد مستحيل تنزل - الحل الوحيد لانزال الزيت كله هو فك الفتيس فقط - ثم ان الكتالوج بيقول ان كامل كمية الزيت داخل الفتيس 7.7 لتر للموديلات خلاف ال cvt و 8.1 لتر للفتيس ال cvt - يبقي كيف يستطيع شفط ووضع 9 لتر وهو كل الموجود داخل الفتيس 8 لتر او اقل ومستحيل يسقط كل ال8 لتر.

اتفرج على الفيديو ده عشان تصحح معلوماتك
فيه مكنه بتعمل الكلام ده و اللتر الزياده اللى حضرتك بتتكلم عليه نتيجة ان بيحصل منطقه ملوثه عباره عن زيت قديم اتخلط بجديد عشان كده بتفضر تزود لحد ما الزيت اللى خارج بيكون لونه محمر زى الزيت الجديد
طبعا تكلفة لتر زيت زياده ارخص بكتير و اسرع من انى احل فتيس و انزل التورك كونفيرتر عشان اطلع الزيت اللى فيه
و خود بالك ان مفيش اى معلومات عن تغيير الفلتر فى الفيديو ده
10 Min Atomatic Transmission Fluid Flush + Replacement (Most Cars) - YouTube

**nice_bird** · 23-03-2012 01:45 PM

نصيحة مني متغيرش زيت الفتيس الاصلي الا بالزيت الاصلي وفي التوكيل لان مشاكل كتير بتحصل في العربية نتيجة تغيير الزيت بنوع خطأ

**mmaaggddyy** · 23-03-2012 10:55 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة l0new0lf

اتفرج على الفيديو ده عشان تصحح معلوماتك
فيه مكنه بتعمل الكلام ده و اللتر الزياده اللى حضرتك بتتكلم عليه نتيجة ان بيحصل منطقه ملوثه عباره عن زيت قديم اتخلط بجديد عشان كده بتفضر تزود لحد ما الزيت اللى خارج بيكون لونه محمر زى الزيت الجديد
طبعا تكلفة لتر زيت زياده ارخص بكتير و اسرع من انى احل فتيس و انزل التورك كونفيرتر عشان اطلع الزيت اللى فيه
و خود بالك ان مفيش اى معلومات عن تغيير الفلتر فى الفيديو ده
10 Min Atomatic Transmission Fluid Flush + Replacement (Most Cars) - YouTube

أشكرك جدا علي تصحيحك لمعلوماتي - الآن فهمت الصح - شكرا جزيلا .