ندخل فى الموضوع على طول
انا معايا ميجان وان اوتوماتيك شاريها من شهرين
من اسبوعين تقريبا ظهرت مشكله ومن ساعتها وانا ارفان ومخنوق من العربيه
كل مشغل العربيه وانا رايح الشغل الصبح تدى مارش ومتشتغلش اتصلت بمركز عثمان للرينو بعتلى فنى وشغلها وقاللى ده فى فيوز تحت التابلوه ناحيه الشمال عندى الايد اللى بتفتح الكابوت عليه ملح ومحتاج اسبراى بس واشتغلت العربيه

اليوم اللى بعده اجى اشغلها متشتغلش برده اتصلت بهم بعتلى واحد تانى فضل يلعب لحد لما قالى حساس الكرنك بايظ وفيشته مكسوه جواه ومحتاج يتغير قلتله على البركه غيره ودفعت 500ج فيشه والحساس

الصدمه الكبرى!!!! العربيه اشتغلت يومين تلاته ورجعت تانى متشتغلش اتصلت بهم الفنى جه وفضل يلعب وفى الاخر قاللى ده فى زرار تحت طرمبه المياه كان مهزوز وكان فاصل الكهربه عن الماتور فراح داس عليه والعربيه اشتغلت !!!!!!!!!!!!! خد العربيه وطلعت على المركز وعمل كشف بالكمبيوتر وقاللى مافيش اى error كده خلاص كله تمام ومفيش مشكله تانى هتحصل ان شاء الله.....

ركنت العربيه يومين تلاته وجت اشغلها ولقيت نفس الارف تانى ,,

انا بجد تعبت نفسيا من العربيه وياريت بالله عليكم تساعدونى فى تشخيص المشكله
اللى انا بلاحظه من اول يوم ظهرت فيه المشكله انها بتحصل وهى برده ومؤشر الحراه تحت الصفر وتدى مارش والموتور ميقومش
اما لما بتدور العربيه والموتور يشتغل واعمل كام مشوار واجى اطفيها واشغلها تانى بعدها بساعات قليله بتشتغل عادى بمعنى انها لما بتكون لسه سخنه او دافيه شويه بتشتغل عادى
اما لما بيعدى عليها يوم تقريبا او الجو ساقعه استحاله تشتغل!!!!!!!!!!!

واتصلت بالمركز لعاشر مره والمفروض هيبعت حد بكره عشان ياخدها , ,,, بصراحه انا بفكر ان اسيبها عنده كام يوم بيحيث يجرب يشغلها اكتر من مره وهى برده ,,اعتقد ان كده هيعرف يحط ايدها على المشكله ولا انتم ايه رائيكم؟؟؟

على فكره المركز اسمه عثمان للرينو فى فيصل محطه المطبعه