منغير تفكير ال 6 سلندر اسرع و انعم بكتيير :)
رقم العضوية : 63447
تاريخ التسجيل : 26Feb2010
المشاركات : 310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: bmw e36
السيارة[2]: opel vectra 96
دراجة بخارية: race
الحالة :
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
منغير تفكير ال 6 سلندر اسرع و انعم بكتيير :)
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 63447
تاريخ التسجيل : 26Feb2010
المشاركات : 310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: bmw e36
السيارة[2]: opel vectra 96
دراجة بخارية: race
الحالة :
و بالنسبة لقطع الغيار اية ظرفها و ترشحلي موتور اية
يعني كام سي سي و حصان
رقم العضوية : 63447
تاريخ التسجيل : 26Feb2010
المشاركات : 310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: bmw e36
السيارة[2]: opel vectra 96
دراجة بخارية: race
الحالة :
[/quote]
رقم العضوية : 66068
تاريخ التسجيل : 24Mar2010
المشاركات : 3,150
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria & Dubai/UAE
السيارة: Renault Fluence E3 2014 / Nissan Sunny EX 2007
السيارة[2]: MB C180 Ava/2015 - MB C200 Eleg/2009
الحالة :
رقم العضوية : 61610
تاريخ التسجيل : 10Feb2010
المشاركات : 1,172
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: E36 318iS 1998
السيارة[2]: E30 316i 1990
الحالة :
أولا محتاج اعرف منك ايه نوع سيارتك حتى نعرف نرشح لك أفضل محرك. لكن بشكل عام المحركات ال 6 سليندر الأفضل "بإفتراض إن معك e36" هيكون طبعا لل m52b20 و ال m50tub25 و ال m52b28 و طبعا أفضل محركين هم ال m50tub25 و ال m52b28 لقدرتهم الحصانيه و عزمهم الأكبر
m50tub25 سعة 2494 سى سى قدرة 192 حصان @ 5900 أر بى إم و عزم 250 نيوتن @ 4200 أر بى إم و تسارع من 0 - 100 كم/ساعه فى غضون 7.5 ثانيه و سرعه قصوى 233 كم/ساعه
m52b28 سعة 2793 سى سى قدرة 193 حصان @ 5300 أر بى إم و عزم 280 نيوتن @ 3950 أر بى إم و تسارع من 0 - 100 كم/ساعه فى غضون 7.0 ثانيه و سرعه قصوى 240 كم/ساعه
طبعا لاحظ الفرق بين المحرك ال 2500 سى سى و ال 2800 سى سى فى إن قدرة المحرك ال 2800 سى سى اعلى بقدرة واحد حصان عند أر بى إم أقل و عزم أعلى أيضا عند أر بى إم أقل من المحرك ال 2500 سى سى
و بالمناسبه الفروق بين أسعار المحركات ال 2000 - 2500 - 2800 هتجدها بفارق 1000 - 1500 جنيه بين كل محرك و الثانى و السعر هيبدأ مع ال 2000 سى سى بقيمة 5500 - 6000 جنيه و ينتهى ب 7500 - 8000 جنيه مع المحرك ال 2800 سى سى. و لو لك نيه جاده فى الشراء قول لى و ممكن ننزل مع بعض الحرفيين و نروح للتجار "زهير, محمد رحمه, أحمد ميدو و كمال نصار و العمده" و نعرف أفضل سعر هيكون ايه و كان فيه شىء الميكانيكى اللى بتعامل معه كان بيسقط محرك 2800 سى سى على سياره كابروليه و بيعملوا فيها شىء جديد كده ممكن يفرق فيها عن اية سياره 2800 سى سى.
ملحوظه اما تشترى محركات فيه بلوكات حديد زهر و هى صوتها اعلى و فيه بلوكات إلمونيوم و هذه صوت أنعم و أفضل
رقم العضوية : 63447
تاريخ التسجيل : 26Feb2010
المشاركات : 310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: bmw e36
السيارة[2]: opel vectra 96
دراجة بخارية: race
الحالة :
انا متشكر اووي للتوضيح الجامد دة
و انا انشاء اللة في عربية e36 هاجيبها قريب و انت اول انشاء اللة هابلغة
و اما الموضوع يتم هاقولك عشان تيجي معايا للحرفيين نشوف موضوع المواتير
بس سوال تاني معلش هاتعبك هو سعر الموتور ال 2500 غين و السعر هايكون شامل اية السيستم كلة ولا اية و سعر عفشة ال 6 سلندر و كدة انا متشكر اووي
رقم العضوية : 63447
تاريخ التسجيل : 26Feb2010
المشاركات : 310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: bmw e36
السيارة[2]: opel vectra 96
دراجة بخارية: race
الحالة :
ملحوظه اما تشترى محركات فيه بلوكات حديد زهر و هى صوتها اعلى و فيه بلوكات إلمونيوم و هذه صوت أنعم و أفضل[/quote]
مش فاهم
رقم العضوية : 61610
تاريخ التسجيل : 10Feb2010
المشاركات : 1,172
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: E36 318iS 1998
السيارة[2]: E30 316i 1990
الحالة :
بما إنك هتشترى سياره E36 هتكون نصيحتى لك اقتناء واحده موديل 1994 والأفضل اقتناء سياره موديل 1997 - 1998 و ربنا يوفقك إن شاء الله :)
بالنسبه للسعر الذى ذكرته بردى السابق هو فقط سعر المحرك + الكنترولات + العدادات + الفتيس المانيوال
اما تشترى يجب عليك شراء نظام ميكانيكى كامل 6 سليندر فى حالة إن السياره التى معك هى سياره 4 سليندر, نظام ميكانيكى كامل يعنى عفشه أمامى و خلفى كامله, شكمان, عمود كرادن كامل, كرونه, ريداتير و هذا النظام الميكانيكى كامل "محرك 2800 سى سى + الكنترولات + العدادات + الفتيس (مانيوال أو اتوماتيك) + الشكمان + عمود الكردان + الريداتير + الكرونه (ويفضل كرونه لوك طبعا) + العفشه كامله خلفى و أمامى" هتكلف معك 15000 - 16000 جنيه بخلاف طبعا مصروف الحل و التركيب و طبعا عندك تركيب ميكانيكى و تركيب كهربائى
مش فاهم[/QUOTE]
يعنى هناك محركات صنعت من خامة الحديد الزهر و محركات صنعت من خامة الألمونيوم طبعا الفرق بين الخامه حديد زهر بيكون صوت المحرك أعلى بينما خامة الألمونيوم بيكون الصوت ناعم و أول ما بدأ انتاج المحركات ال 6 سليندر ال M50Bxx بالتحديد صنعت من خامة الحديد الزهر و بعد ذلك تم تغير خامات الصنع و إضافة مميزات كخاصية الفانوس مثلا التى وجدت بحلول عام 1994 تقريبا و هذه الخاصيه ادت إلى وصول المحرك إلى عدد أحصنه لكن عند أر بى إم أقل من سابقه الذى لم يكن به هذه الخاصيه و كذلك بالنسبه للعزم هضرب لك مثل بمحركين و لاحظ
M50B25 سعة 2494 سى سى قدرة 192 حصان @ 6000 أر بى إم و عزم 250 نيوتن @ 4700 أر بى إم و تسارع من 0 - 100 كم/ساعه فى غضون 8.0 ثانيه و سرعه قصوى 233 كم/ساعه
بعد إضافة خاصية الفانوس عام 1994 اصبح إسم المحرك M50TUB25 و إضافة حرفى ال TU تعنى معدل تقنيا أو معد تكنولوجيا "بالأنجليزيه :)"
m50tub25 سعة 2494 سى سى قدرة 192 حصان @ 5900 أر بى إم و عزم 250 نيوتن @ 4200 أر بى إم و تسارع من 0 - 100 كم/ساعه فى غضون 7.5 ثانيه و سرعه قصوى 233 كم/ساعه
رقم العضوية : 110212
تاريخ التسجيل : 12Aug2011
المشاركات : 175
النوع : ذكر
الاقامة : عروس البحر الأبيض
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: BMW-e30
دراجة بخارية: لا
الحالة :
أخى TheBuccaneer
أحييك على ثقافتك الفنية
مع جزيل الشكر لك على متابعتك فى الرد على الزملاء بالمنتدى
تقديرى
[img2]http://up13.up-images.com/up/viewimages/05b52c0c70.jpg[/img2][img2]http://up13.up-images.com/up/viewimages/cb3f815c19.jpg[/img2]
المفضلات