المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
أعتقد الموتور مش كل حاجة فـ العربية, أيا كانت الفئة.. Compact أو off-roader/truck
كلام مظبوط جدا
يعنى لو هنتكلم على torque بتاع مواتير ديزل, وتسارع بتاع مواتير بنزين:
الـdodge ram الجديدة 2011/2012 طبعا أقوى من كل اللى اتقال (رغم ان damasry استبعدها)..
- الديزل: موتور الـ6.7 cummins turbo-diesel عزمه 1100 نيوتن, وهورسباور 350 حصان.. :grin54:
محدش من مستخدمى البيك اب هنا ممكن يستفيد بالعزم الكبير ده يا مصطفى
- البنزين: فيه نسخة srt-10 بتنزل كل كام سنة, بموتور 8.3 hemi بيسموها viper ram بقوة 510 حصان, و725 نيوتن..؟؟!!! :alien42:
التسارع من 0-100 فى 4.9 ثانية, والتوب-سبيد فوق الـ250 كم/س..؟؟؟!! :hihihi:
اديك قولت كل كام سنة يبقى العادى الهيمى ال٥.٧ بقوة ٣٩٠ حصان وعزم ٥٥٠ نيوتن
@ damasry:
بالنسبة للشاسيه الطويل, انت بتقول مش عايز heavy-duty truck بصرف النظر ان الـ2500/3500 بينزل منهم نسخ short-wheel base,
يبقى الكلام على الـram-1500 بقاعدة عجلات غير:
من 2011 غيروا العفشة بالكامل (من ورا التعديل أكبر), تغيير major فى المكونات والـdesign.. :s_thum1[1]:
الهاندلينج الستوك تمام, أعرف واحد معاه ram 2011 نقل طبعا (أحيانا مراته بتركبها :grin54:).. بيقولى:
لو مش محدد وانت بتشترى انك عايز الـsuspension/handling package.. اللى بتنزل بمساعدين rate أقل وسوست أنشف, بتبقى معقولة جدا فى الطرق السيئة..؟؟!!!
ازاى مش فيها الsuspension/handling package وبتبقى معقولة فى الطرق السيئة!!!
still الـf-150 هى الـbenchmark بتاع الفئة دى.. بس الرام fun/ carismatic كده فى كل حاجة..!!
أعتقد, هى أسرعهم فى الأدااااااااااء, الـstriaght-line وطرق أسفلت, وأجمدهم فى الـengine/exhaust note.. صوتها راااااااائع وهى بتحرق.. :b4_388:
قصدك الرام ولا الf-150 اللى اسرعهم؟؟؟