السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

المصدر

INSIDELINE

حقائق جديدة صدرت اليوم عن المجلس الوظني للبحوث في الولايات المتحده
انا اغلب اسباب تعليق دواسات الوقود في سيارات تويوتا ليست مشكله الكترونيه او كهربائيه

واثبتت تقارير المرور ان اسباب الحوادث كانت اما من تعليق الفرشه تحت الدواسة او الضغط على الدواسه الخطاء في محاولة التوقف

وبعد الحادث الي حصل سنة 2009 والذي قتل فيه فيه 4 اشخاص في بسب نفس المشكله نفت منظمة ( National Highway Traffic Safety) ان السبب هو من دواسة الوقود او اي مشكلة الكترونيه
واوصت المنظمة بعد تقرير من 140 صفحه الى تعديل نظام الفرامل لدى المركبه للتغلب على المشكله حتى عند التسارع الغير مقصود وان تستطيع ان تقف المركبه حتى لو كانت في قيد الحركه


واخيراً اكدت المصادر والتقارير والبحوث ان على العميل ان يكون واعي لجميع وسائل السلامه في السيارة التي يملكها وان يقراء التحذيرات الموجوده عليها وان ينبته بشكل مستمر لكل مشكله قد تطراء واي استعداء من الشركة المصنعه لسيارته

وان على العميل مراعاة السلامه والتصرف السليم للتغلب على مثل هذة المشاكل حيث لم يثبت حتى الان تلك المشاكل المزعومه على مثل هذة السيارات

انتهى~~~~







تعليقي

كثرت اللغط وكثر الهرج في مواضيع تعليق دواسات الوقود حتى ان البعض اخذها حجة لعدم مقدرة على شراء مثل هذة الماركة العريقه


وما حصل هوا تويوتا تظل تثبت برائتها في كل مره وفي كل خبر ولم يثبت اي خبر جديد عليها



فهل من مفسر لمثل تلك المشاكل طلبتم الحكم من الدول الاوربيه والامريكيه وهذا الدليل لكم

فهنيئاً لك يا تويوتا على البرائه