الموضوع: سبحان الله بقالها معايا اربع شهور ومعرفش عنها حاجة !!!!

لو ماتورك 1300 سى سى هيطلع 92 حصان و 130 تورك
2004 فيها واحد اير باج
عايز الثيات يزيد جتط 16 على 205 و هيا تاخد 17 بس حط 16 على 205 على 50
اختياراتك
البيجو صغيره
i 30
لا تمت بصله للالنترا لانها مصممه لاوروبا و بالتحديد فى مركز هيونداى فى المانيا لانها فى الاساس بتستهدف السوق الاوروبى ثباتها لو بجنوط 17 جيد جدااا
الدايهاتسو سيريون تعتبر تويوتا بس هاتش باك بتنزل 1000 سى سى و ده ايعد عنه
1300 مانوال طلقه لو مانوال 1500 و ده ماتور جاحد و بتنزل ب 2 اير باج و ايه بى اس ثيات اقل من الى ثيرتى
و بتنزل اوتو بس و بطلت تنزل اصلا :)
افضلهم الاى ثيرتى شرط انها تكون هاى لاين او كامله اوتو ب 2 اير باح و ايه بى اس لو من غير هتبقى النترا مع تعديل الشكل
اسوء الاختيارات البيجو
صغيره
ماتور ضعيف توعا ما
ثبات جيد
مفيش اى اوبشن

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_rhem

السيريون 3 فئات بالنسبة للمحركات

1000 سي سي و1300 سي سي و1500 سي سي دول اللي بينزلوا مصر

انا عربيتي اقل فئة اللي هي 1000 سي سي

الفئات اللي كانت بتزل مصر 5 فئات

1000 مانيوال بطلت تنزل
1300 مانيوال بطلت تنزل
1300 GL ده موجوده
1300 GLX ده موجوده
1500 GLX ده موجوده وده افضلهم جميها

وكان قبلها معايا شاريد موديل التسعينات 1000 سي سي

ده الجزء المهم ان مش كلها فئة واحدة

ممكن حضرتك توضحلي بشكل عملي انت ليه مش عاجبك فئة ال 1000 سي سي

مع ان الموتور ده قوته 68 vvtحصان قريب من موتور البونتو ايفو ال 1400 اللي هو 70 حصان

اهلا و سهلا بخضرتك
اصلا مش بحب ماتور البونتو و لو اتحصو على خط السيريون هتنفخ البونتو لانها اخف
مش بحب ماتور الدايهاتسو علشان 1000 سى سى لا اكثر ولا اقل و عارف انو vvt بس مش vvti
بس برضو مش ده سبب نصيختو له انه يبعد عنها
ده بسبب سمعه السيرون وان عامتا لان كان يها عيوب صناعه فى السسبنشن بالذات و علبه الدركسيون عامتا خصوصا ان التوكيل هوا الى كان بيصلح علبه الدركسون

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tameraast

لو ماتورك 1300 سى سى هيطلع 92 حصان و 130 تورك
2004 فيها واحد اير باج
عايز الثيات يزيد جتط 16 على 205 و هيا تاخد 17 بس حط 16 على 205 على 50
اختياراتك
البيجو صغيره
i 30
لا تمت بصله للالنترا لانها مصممه لاوروبا و بالتحديد فى مركز هيونداى فى المانيا لانها فى الاساس بتستهدف السوق الاوروبى ثباتها لو بجنوط 17 جيد جدااا
الدايهاتسو سيريون تعتبر تويوتا بس هاتش باك بتنزل 1000 سى سى و ده ايعد عنه
1300 مانوال طلقه لو مانوال 1500 و ده ماتور جاحد و بتنزل ب 2 اير باج و ايه بى اس ثيات اقل من الى ثيرتى
و بتنزل اوتو بس و بطلت تنزل اصلا :)
افضلهم الاى ثيرتى شرط انها تكون هاى لاين او كامله اوتو ب 2 اير باح و ايه بى اس لو من غير هتبقى النترا مع تعديل الشكل
اسوء الاختيارات البيجو
صغيره
ماتور ضعيف توعا ما
ثبات جيد
مفيش اى اوبشن

بالفعل انا الماتور 1300 سي سي ولو بالفعل بيطلع 92 حصان يبقي كويس جدا بس حضرتك متاكد انه 92 يعني مش فالثمنينات حاجة و 80 يعني ؟
ووجهة نظر حضرتك تحترم جدا وفعلا مش عارف اغير مع العربية ثابتها سئ فوق ال 120 فقط وكمان لما بيقل لما بكون لوحدي وحجم العربية بس مخدتش عليه ومعلش اني تعبتك وشكرا للردك وتعبك
تحياتي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1006

بالفعل انا الماتور 1300 سي سي ولو بالفعل بيطلع 92 حصان يبقي كويس جدا بس حضرتك متاكد انه 92 يعني مش فالثمنينات حاجة و 80 يعني ؟
ووجهة نظر حضرتك تحترم جدا وفعلا مش عارف اغير مع العربية ثابتها سئ فوق ال 120 فقط وكمان لما بيقل لما بكون لوحدي وحجم العربية بس مخدتش عليه ومعلش اني تعبتك وشكرا للردك وتعبك
تحياتي

اه يا باشا متأكد لان التويوتا نزلت من اول 2001 ل 2007 ب 1300 سى سى بأختلاف تزوده ب vvti من 2005
كلهم 92 حصان و 128 تورك بالظبط

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tameraast

اه يا باشا متأكد لان التويوتا نزلت من اول 2001 ل 2007 ب 1300 سى سى بأختلاف تزوده ب vvti من 2005
كلهم 92 حصان و 128 تورك بالظبط

ربنا يخليك يا باشا علي اهتمامك وتأكيدك للمعلومة
وحضرتك قولت عيوب صناعه فى السسبنشن بالذات ممكن اعرف ايه معانها معلش مش فاهم الجملة دي او العيب ده وانا عموما كنت بتكلم فالاختيارات عن سيريون 1300 سي سي مش 1000
ونورني ردك عليا يا باشا