مش مقياس المهم حالة العربيه ، ده غير انه بيتلعب فيه كمان مش شرط يكون صحيح
رقم العضوية : 121459
تاريخ التسجيل : 07Mar2012
المشاركات : 32
النوع : ذكر
الاقامة : minia
السيارة: no
السيارة[2]: megane
الحالة :
رقم العضوية : 11181
تاريخ التسجيل : 21May2008
المشاركات : 5,568
النوع : ذكر
الاقامة : NULL value in a database
السيارة: BMW E34 - 518i
السيارة[2]: Toyota Starlet EP80
دراجة بخارية: Toktok Coupe
الحالة :
مش مقياس المهم حالة العربيه ، ده غير انه بيتلعب فيه كمان مش شرط يكون صحيح
Mohamed Samir
'
رقم العضوية : 108530
تاريخ التسجيل : 25Jul2011
المشاركات : 7,215
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: NON
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 10106
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 1,165
النوع : ذكر
الاقامة : mohandseen
السيارة: /punto evo 2011
السيارة[2]: terios 2008/PUNTO 2003
دراجة بخارية: لأ
الحالة :
هو طبعا مش مقياس
بس انا ليا وحهة نظر ان كل ما العربيه بتمشي مسافه اكثر بتلبس مطبات اكثر وحفر اكثر وبيستهلك الماتور برضه
بس في الاخر مش قاعده
انت ممكن تشتري عربيه كسر زيرو عامله 3 الاف كيلو بس صاحبها مثلا حرق على الاول جامد وهي لسه في التليين فبهدل الموتور خالص...
[sor2]http://www.syarat4sale.com/wp-content/uploads/2010/12/nissan-tiida-002.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
اكبر صح و عشان كده الواحد مابيركبش غير زيرو رغم الخساير عند البيع ده الواحد بيبقى صعبان عليه ان الواد بتاع المعرض ساق العربيه و ممكن يكون قرص عليها
على العموم في حالة المستعمل يفضل تحت ال 60000 كم عشان تبقى لسه بيخيرها و طبعا تبقى ضمان وكيل حتى لو خلص عشان تعرف الكيلو متر صح ولا لأ
المفضلات