| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 17 من 17

  1. #11

    الصورة الرمزية Sameh_OO7

    رقم العضوية : 113757

    تاريخ التسجيل : 22Sep2011

    المشاركات : 600

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Suez

    السيارة: Nissan Sunny {S.S} 2012

    السيارة[2]: Hyundai Elantra 2007

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Sameh_OO7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdo1100 مشاهدة المشاركة
    شكرا لكل اللي ردوا عليا

    وفعلا معلومات مفيدة جدا وقيمة...

    هظبط نيتروجين باذن الله

    32\30 طبقا لكلام اغلبية الناس

    والله المستعان
    تصحيح بسيط بالنسبة لضغط الهواء هيبقى هكذا 32 قدام و 29 ورا

    [frame="7 50"]إن الله يعطيك ما ينفعك وليس ما تطلبه ، إلا أذا ما تطلبه هو النافع لك ، وذلك لأنك كثيرا ما تطلب ما لا ينفعك[/frame]


  2. #12

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Cool -

    السلام عليكم,
    عايز بس أضيف.. بعد اذن حضراتكم,

    - ضغط الكاوتش القليل (Under-inflated) مش بس بيزود استهلاك البنزين..
    لأ, ده بيتقل الدركسيون والهاندلينج بتاع العربية..
    وكمااااااااااااااان بيقلل الثبات فـ السرعات, عشان بيبقى فيه Side-rolling جااااااااامد فـ الكاوتش..
    وقد يكون اسوأ من الضغط الزائد (Over-inflated) فـ تقليل الثبات..

    - الفرامل كفائتها بتقل مع ضغط الكاوتش الأقل من الـRecommended (أو القليل أوى زى اللى حضرتك عامله ده)..
    هتلاقى الكاوتش بيصرخ عـ الأسفلت مع الفرامل الجامدة.. طبعا عشان الـContact Path مش متلامس تماما مع الأسفلت..؟؟!!!

    - الباشمهندس حسين SonaSteel بيتكلم صح, فى ان الضغط الأعلى أفضل للعفشة..
    فيه مكونات فـ العفشة, زى الـDrop-Link فـ المكفرسون قدام.. والـStabilizer bar ورا, وأجزاء تانى مابتشتغلش لو ضغط الكاوتش قليل..؟؟؟!!!
    أيوه, لا تؤدى وظيفتها لأن حضرتك مقلل ضغط الكاوتش عن الـrecommended.. لدرجة ان الأجزاء دى مش بيوصل لها أى تحميل/Load فـ امتصاص الصدمات.

    على الأقل لو مش هتلتزم بالموصى-به من نيسان, يبقى 32/33 قدام, 29/30 ورا.. 28 والكلام ده مش ناااااااااااافع خالص.

    Regards,




  3. #13

    الصورة الرمزية SonaSteel

    رقم العضوية : 82616

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 6,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))

    السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011

    السيارة[2]: Polo M/F/O 1995

    دراجة بخارية: مولتوسيكل :)

    الحالة : SonaSteel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdo1100 مشاهدة المشاركة
    36 \ 33 احسن للعفشة ؟؟؟؟ والمشكلة بس في الدبدبة؟؟؟؟

    والله لو ع الكلام ده يبقى تمام اوي اوي لاني الدبدبة مش فارقة معايا بشكل شخصي خالص يعني مش مسببه ليا ازعاج نهائي كل قلقي على العفشة بس ....

    لو الكلام ده اكيد اعملها النهاردة 36 \ 33 على طول.

    شكرا لردكم السريع
    انا فاهم انها فعلا احسن للعفشة لسبب بسيط
    ان ال36 بيقي الside wall بتاع الكاوتش اكبر فبيمتص صدامت اكتر
    بعكس ال32 بيبقي اقل فاصدمات تبقي اقرب للجنط والعفشة
    ------------------
    اان سالت ناس صحابي وفي انتظار ردهم علي النقطة ديه بالذات
    لان منهم قالي ان الكاوتش مش بيمتص صدمات اصلا
    وحد تاني قالي ان زي ما مكتور اعمل لو اقل او اكتر يأثر بالسلب علي العفشة
    ان شاء الله اي جديد ابلغك بيه :))

    أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ

    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
    [marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]


  4. #14

    الصورة الرمزية SonaSteel

    رقم العضوية : 82616

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 6,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))

    السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011

    السيارة[2]: Polo M/F/O 1995

    دراجة بخارية: مولتوسيكل :)

    الحالة : SonaSteel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم,
    عايز بس أضيف.. بعد اذن حضراتكم,

    - ضغط الكاوتش القليل (under-inflated) مش بس بيزود استهلاك البنزين..
    لأ, ده بيتقل الدركسيون والهاندلينج بتاع العربية..
    وكمااااااااااااااان بيقلل الثبات فـ السرعات, عشان بيبقى فيه side-rolling جااااااااامد فـ الكاوتش..
    وقد يكون اسوأ من الضغط الزائد (over-inflated) فـ تقليل الثبات..

    - الفرامل كفائتها بتقل مع ضغط الكاوتش الأقل من الـrecommended (أو القليل أوى زى اللى حضرتك عامله ده)..
    هتلاقى الكاوتش بيصرخ عـ الأسفلت مع الفرامل الجامدة.. طبعا عشان الـcontact path مش متلامس تماما مع الأسفلت..؟؟!!!

    - الباشمهندس حسين sonasteel بيتكلم صح, فى ان الضغط الأعلى أفضل للعفشة..
    فيه مكونات فـ العفشة, زى الـdrop-link فـ المكفرسون قدام.. والـstabilizer bar ورا, وأجزاء تانى مابتشتغلش لو ضغط الكاوتش قليل..؟؟؟!!!
    أيوه, لا تؤدى وظيفتها لأن حضرتك مقلل ضغط الكاوتش عن الـrecommended.. لدرجة ان الأجزاء دى مش بيوصل لها أى تحميل/load فـ امتصاص الصدمات.

    على الأقل لو مش هتلتزم بالموصى-به من نيسان, يبقى 32/33 قدام, 29/30 ورا.. 28 والكلام ده مش ناااااااااااافع خالص.

    regards,
    انا اسف يا كبييييييييرنا والله ...... انا مخدش بالي من مشاركك لاني فتحت الصفحة وسيبتها فترة ورديت
    تصدق بالله انا دايخ علي الفيس من الصبح اكلم صحابي .... بس مخدتش الجاوب الشافي

    يعني نورت نيسان اولا ........ والف شكر علي المشاركة الطيبة ديه
    بالله عليك تبقي كرر الزياره :))))

    أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ

    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
    [marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]


  5. #15

    الصورة الرمزية abdo1100

    رقم العضوية : 102611

    تاريخ التسجيل : 07Jun2011

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Sunny EX AT 2012

    السيارة[2]: fiat 124

    دراجة بخارية: no

    الحالة : abdo1100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة والله مش عارف اشكركم ازاي على فيضان المعلومات د ه ...

    شاكر كتير لكل الناس
    .
    .
    .


  6. #16

    الصورة الرمزية abdo1100

    رقم العضوية : 102611

    تاريخ التسجيل : 07Jun2011

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Sunny EX AT 2012

    السيارة[2]: fiat 124

    دراجة بخارية: no

    الحالة : abdo1100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonasteel مشاهدة المشاركة
    انا فاهم انها فعلا احسن للعفشة لسبب بسيط
    ان ال36 بيقي الside wall بتاع الكاوتش اكبر فبيمتص صدامت اكتر
    بعكس ال32 بيبقي اقل فاصدمات تبقي اقرب للجنط والعفشة
    ------------------
    اان سالت ناس صحابي وفي انتظار ردهم علي النقطة ديه بالذات
    لان منهم قالي ان الكاوتش مش بيمتص صدمات اصلا
    وحد تاني قالي ان زي ما مكتور اعمل لو اقل او اكتر يأثر بالسلب علي العفشة
    ان شاء الله اي جديد ابلغك بيه :))

    السلام عليكم

    هل من جديد في موضوع الكاوتش ده؟؟؟

    شاكر مجهود حضرتك


  7. #17

    الصورة الرمزية SonaSteel

    رقم العضوية : 82616

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 6,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))

    السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011

    السيارة[2]: Polo M/F/O 1995

    دراجة بخارية: مولتوسيكل :)

    الحالة : SonaSteel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    افضل رد وصلتله والله انك تظيط ضغط العجل زي ما مكتوب علي القايم

    أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ

    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
    [marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. كيف تصل الى اقل استهلاك صحيح بلوجان + اقل معدل استهلاك بنزين انت وصلت ليه كانت كام
    بواسطة ayman1204 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 23-06-2011, 11:09 AM
  2. استهلاك بنزين
    بواسطة amr78falcon في المنتدى المحركات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 03-06-2011, 01:51 AM
  3. هو فى استهلاك بنزين كدة ...
    بواسطة hatchy في المنتدى المحركات
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 06-10-2010, 05:01 PM
  4. استهلاك بنزين
    بواسطة fidodido7up2 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 19-11-2009, 03:46 PM
  5. استهلاك البنزين و عفشة المازدا 3
    بواسطة mohamedhashish في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 11-06-2009, 02:05 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2