متابع --- وان كنت انصح بتغيير الدينامو .
رقم العضوية : 76889
تاريخ التسجيل : 03Aug2010
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: verna
السيارة[2]: vern
دراجة بخارية: asasas
الحالة :
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع --- وان كنت انصح بتغيير الدينامو .
رقم العضوية : 76889
تاريخ التسجيل : 03Aug2010
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: verna
السيارة[2]: vern
دراجة بخارية: asasas
الحالة :
اين المشرفين
رقم العضوية : 67883
تاريخ التسجيل : 13Apr2010
المشاركات : 503
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: مسلم و افتخر
السيارة[2]: مسلم و افتخر
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
روح لكهربائي تاني
رقم العضوية : 121786
تاريخ التسجيل : 14Mar2012
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: excel
السيارة[2]: jeep
الحالة :
مساء الفل : فى الغالب بيبقى فى كتاوت شحن داخلى لأنواع كتيرة من السيارات انا معرفش نوع عربيتك أيه ؟
وياريت كمان تتأكد من أن اللمبة بتنور علشان الكتاوت الخاص بتنظيم شحن الدينامو مش بتنور بسبب الموحدات ؟ولو أن فى الغالب لو الموحدات المبة الخاصة بالبطارية مبتطفيش .. شوف كده وربنا يسهلك الامور
رقم العضوية : 76889
تاريخ التسجيل : 03Aug2010
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: verna
السيارة[2]: vern
دراجة بخارية: asasas
الحالة :
الف شكرا انا هاغير الدينامو افضل
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
وهما المشرفين مالهم
ليه تتكلف فلوس كتير مع ان ممكن العيب يكون حاجة رخيصة اوي
مشكلتك لن تخرج عن الكتاوت او قاعدة السيلكونات
لو الكتاوت هتلاقي الشحن متغير بدرجة كبيرة ودا هيبان لما تقيس الشحن
اما لو الشحن ثابت هتبقي قاعدة سيلكونات علاطول ومش هتبان الا لو قيست الشحن بالامبير بتاع زمان الي بيركب توالي مع بطارية العربية
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
المفضلات