انا شوفت من كام يوم كدة فى المنتدى الجميل دة عن التعديل وى كدة شوفت طنابير مخرمة هية دة تفرق عن العادى
عرض للطباعة
انا شوفت من كام يوم كدة فى المنتدى الجميل دة عن التعديل وى كدة شوفت طنابير مخرمة هية دة تفرق عن العادى
تعمل على تهوية التيل والطنابير...اثناء القيادات العنيفه..او الرياضيه
حيث تمنع بشكل كبير...احتمال حدوث انزلاق للتيل على سطح الطنبوره فى حالة ارتفاع درجة حرارتهما كما هو الحال فى الطنابير العاديه الغير مهواه....وشكرا :)
مضبوط... و بالاضافة للتهوية فالاخرام بتسرب الغازات الناتجة عن احتراق مادة الاسبستوس اثناء الفرملة لان الغازات دى بتعمل زى وسادة بين التيل و الطنبورة و تقلل القوة الفرملية
بس مشكلة الطنابير دى انها بتبقى عرضة لانها تتشرخ
http://www.mazda6tech.com/images/brake/crackedrotor.jpg
http://www.powerslot.com/images/deal...cked_rotor.jpg
فيه نوع تانى من الطنابير بتبقى مشقوقة او slotted و دى فايدتها ان الشق دة بيشيل طبقة رقيقة من مادة تيل الفرامل اثناء الفرملة و الطبقة دى بتبقى عبارة عن مادة الاسبستوس اللى اتحرقت بفعل الحرارة
الحكمة فى ازالة الطبقة دى هى ان الاسبستوس المحروق دة بيبقى ناشف و بيزحلق زى السيراميك و بالتالى بيقلل من قوة الفرملة
http://www.mazda6tech.com/images/brake/bigslotted.gif
و طبعا ممكن يتعمل الطنبورة مخرمة و مشقوقة فى نفس الوقت
http://www.raceshopper.com/images/sp...slotted_bg.jpg
و دلوقتى ظهر نوع جديد من الطنابير بيبقى فيه حفر فقط مش اخرام لتلافى مشاكل التشقق
http://www.raceshopper.com/images/sp...slotted_bg.jpg
MMamdouh
شكرا على المعلومات الجميلة يا باشا بس يا ترى الحاجات دى بتتباع فى مصر ؟؟
رد وافي .. وجامد ... يخليك تنزل تغير طنابيرك حالا ... بس لو ينفع
الف شكر يا باشا
لاااااااااااااااا انا ادفع المليون بس مش دافع ال 40 قرش دول :boxing_smiley: هما حايسرقوا ولا ايه ؟؟؟
اعتقد انها ممكن تيجى بالطلب على اساس كمية كبيرة بس اعتقد كمان ان ليها تيل مخصوص مش اى تيل و السلام
بصراحة انا مش عارف احنا حانفضل محرومين من الحاجات دى فى مصر المحروسة لحد امتى
السيراميك حل مشكلة الوزن بس غالى....
هما ملهومش تيل معين بس طالما ركبت طنابير كفائتها عالية فا يفضل تجيب تيل كفائتة عالية برضة... معظم الناس بتجيب EBC green stuff
http://www.lextasy.com/images_produc...reen_b1185.jpg
MMamdouh