الف مبروك على العربيه
السوبر اكشن بتفرق عن السبورت فى الفرش الجلد الاصلى فقط
موضوع الrbm لو حركت الدكسيون يمين او شمال الrbm هيعلى ويوطى
لو دوست على الفرامل برضو نفس النظام
برضو لو جبت الفتيس على ال d بيعلى سنه
البوجهات عموما فى الانسر بتغير على 40 الف كم وسعرها فى حدود 100 جنيه
صيانه ال30 الف بتغير فيها الزيت +فلتر +تربيط على العفشه +مراجعه على السوائل +تنظيف فلتر التكيف
لو العربيه مستعمله وانت مش عارف ايه نظام صاحبها الاول
يبقى يفضل على 40 الف كم تعمل المفروض يتغير على صيانه ال80 الف
صيانه ال80 الف فيها تغير سير الكاتينه +الشداد
لو عارف صاحبها الاولانى كان استخدامه ازاى يبقى اعمل صيانه 30 الف بس دلوقتى وعلى 40 الف اعمل الصيانه عادى وامشى طبيعى
-النقطه الثالثه للاسف معنديش فكره عنها بس لو سألت فى قسم المتسوبيشى اعتقد ان ناس كتير ممكن تجاوبك