-
نصيحة بلاش عشان السيارات الكورى عموما بتبقى خفيفة بعد 140
لو عايز حاجة ثابتة وجميلة وعايز هيونداى يبقى هات العربية وركب عفشة كونى كاملة وstablizer bar وجنوط 15 ماتزودش عن كدة للفيرنا او الجيتز عشان العفشة هتعرض الكاوتش شوية يبقى تخلية على 195 وشدادات وكمان تحاول تجيب فرامل اقوى
-
انا عايز اجيب العربية ب65 ضوابطها ب4 الاف بس عادتها صيغتها كويس عشان لو حصل. وسافرت برة اسكندرية نيقوسيا قلقنا من الطريق
-
اجيبها ب65 و اصرف 4 عشان الثبات عشان لما اسافر بيها مبقاش قلقان من الطريق
-
شوف انا بكرة هيونداى لسببين مرة باكسيل بدوس فرامل قويه على 70 كنت هتقلب والعربيه عامت وانا فى خط مستقيم---مرة تانيه واحد بمرسيدس لمس الاكصدام الامامى لهيونداى اكسنت 2000كنت هترمى فى الجزيرة--ومرة تانيه ميكروباس قفل عليا الطريق بدوس فرامل موت العربيه يمين فى شمال فى يمين والحمد لله وقفت--غير لما بعدى جنب نقل الهوا بتاعه بيسحبنى--غير الجرس الى بعد سرعه 120-----انا بكرة هيونداى--ولما كنت بجرب هيونداى ار بى بتاعت صحبى بعد 140 كنت مرعووووووووووب مستقيم زى الفل --غرز انته بتغامر وبايع نفسك
-
طب لو عايز اجيب حاجة فىحدود 70 نفس الكاتيجورى بتاعت جيتز مانيوال وقطع غيارها موجودة اجيب ايه
-
انته ممكن تجيبها بس بلاش غرز والجرى بحساب
-
ماتقلقش انا بس عايز الفرامل والثبات عشان اخطاء الغير مش هلعب بالعربية على الطريق
-
و بصراحة الجيتز داخلة دماغى اوى بذات المانيوال بفتحة سقف
-
توكل على الله وهاتها عربية محترمة
وماتورها قوى جدا عليها
واقتصادية فى البنزين
انا شايف انك تركبلها جنوط بس وهتبقى معاك تمام
متقلقش وصلى صلاة استخارة
-
هو أنت هاتجيب العربية علشان تقضي بيها مشاويرك و لا علشان الغرز و تفصيل القماش ؟؟
لو عايزها علشان المشاوير و السفر فهي كويسة و تنفع زيها زي أي عربية
لو عايزها علشان السبق و الغرز يبقي زود شويتين و هات لك فيراري و لا بوجاتي و برضه مش هتلاقي طريق تمشي بيها عليه
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2