رقم العضوية : 108530
تاريخ التسجيل : 25Jul2011
المشاركات : 7,215
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: NON
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 36424
تاريخ التسجيل : 24Mar2009
المشاركات : 53
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة / القاهرة
السيارة: صني سوبر صالون 2007
السيارة[2]: نوبيرا2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 108530
تاريخ التسجيل : 25Jul2011
المشاركات : 7,215
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: NON
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 18439
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 8,548
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: بولو 99
السيارة[2]: تيدا 2009
دراجة بخارية: honda
الحالة :
ابو مالك .. الف مبروك يا حبى على تركيب العزل .. وسعدت بلقائك جدا .. لما شوفته وشوفت نادر واحمد باشا
بجد مفيش اروع من صحبتكم ومحبتنا فى الله
وفعلا مكنش ينفع افوت مقابلة او تجمع يكون فى حد من الاعضاء المحترمة زيكم وبالاخص المحبوبين وليهم رصيد كبيررر فى قلوبنا
عزل الكابوت بتاع نيسان عموما سواء اللى بيتجاب للصنى او بينزل مع التيدا اليابانى اللى فى عربيتى او حتى اللى بينزل فى القاشقاى الاتوماتيك طبقة العزل مش قوية ..
هو العزل عشان تحافظ بيه على الكابوت دى اهم نقطة وبيقلل الضوضاء بنسبة قليلة لكن مش الكبيرة .. عشان توصل الى العزل التام
لازم تعزل صدر العربية لان مفهوش عزل .. العزل تقريبا ورا الطابلوه .. وكمان تغير كاوتش الابواب بحاجة محترمة مثلا
وطبعا كاوتش الابواب سهل .. لكن عزل صدر العربية هو اللى حيكون صعب
بس بالاختراعات اللى بنعملها قدرنا نخفف كتيررررر من الدوشة اللى كنتوا بتسمعوها
تحياتى ليك
وعايزين نشوفك قريب باذن الله زى ما اتفقنا
محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلامقليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعملبرجاء الاتصال بى : 01288814049
رقم العضوية : 36424
تاريخ التسجيل : 24Mar2009
المشاركات : 53
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة / القاهرة
السيارة: صني سوبر صالون 2007
السيارة[2]: نوبيرا2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات