اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islamawe مشاهدة المشاركة
1- هل سعرها كده غالى على الحاله
2- لما تيجى تفتح الكابوت المفروض تلاقى استيكر موبيل على شمال الشنب ده اللى انا متعود عليه
فى العربيه دى مش موجود الاستيكر ده فأنا قلقان انها تكون مغيره تلت امامى اوروبى ولا انا كده موسوس
اوى ؟؟؟ علما بان العربيه كلها فعلا فابريقه خوارج بالكامل
3- العربيه مغيره البربيز الامامى و الخلفى هل يعيبها ؟؟؟؟

و شكرا اوى اوى ليكو
ماهو هو ده بالظبط الفرق بين انك تجيب زيرو أو مستعمل ... نفس الثلاثة اسئلة دول تحديداً .... هل ياترى السعر مناسب ولا زيادة عليها ... هل ياترى مغيره حاجه انا موش واخد بالى منها وهتبان بعدين ... هل ياترى حالة العربية كده كويسة ولا معيوبة وانا واخدانى الحماسة للشراء ... وفى سؤال مهم اخر هو هل لو انتظرت شوية مش يمكن اصادف حاجة احسن ؟؟.

أنا مريت بنفس حيرتك دى لما جيت اشترى عربية لاول مرة وبسبب هذه الوساوس اللى عانيت منها والمقالب اللى كنت هشربها وربك بيستر والحمد لله ... وصلت لقناعة ان المستعمل لو مش من حد معرفة قووووووى ومعروف وسوسته فى الحفاظ على سيارته يبقى بلاش منه منعاً للعيوب الخفية اللى مش بيعرفها غير صاحبها وللأسف فى 99% مبيكونش أمين ويقول عليها وتقعد انت تلف وتدور وتدور عالسبب وتصرف مصاريف على حاجات تانية وبرضه ماتوصلش للعيب الا بشق الانفس.

بالنسبة للانوس والنوبيرا ... النوبيرا طبعاً برقبة اللانوس بس لوكانت زيرو او من حد معرفة قوووووى زى ماقولنا ... لكن نوبيرا مستعملة ومش من حد معرفة ((مرة تالتة )) - - - قوووووى --- يبقى الصراحة اللانوس الزيرو تكسب.
طيب تكسب ليه ؟؟؟ لأنها زيرو وعليها ضمان ثلاث سنين وقطع غيار وميكانيكا واضحة ومهم جدا جدا أنها ماسكة سعر اعادة بيع وده أعتقد من اكبر مزايا اللانوس يعنى لو مليت منها لأى سبب هتبيع وانت واقف على اساس انها اول ايد من الزيرو وموديل جديد يعنى الخسارة لا تذكر تقريباً ((الفرق انت ركبت بيه عربية زيرو بدون تنغيص المستعمل)).

وبما ان المقارنة المطلوبة محصورة بين العربييتين دول تحديداً فبلاش ندخل فى متاهة عربية زيرو او مستعملة ماركة تانية هل هتكون افضل او لأ ....

أتمنى لك التوفيق فى اختيارك .. وربنا ييسرلك الأصلح فى جميع الأحوال.