ألف مبروك يا باشا
وشكرا على النصائح
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
تم بحمد الله أمس شراء سير دينامو و تغييره بعد معاناة من السير الفبريكة معايا
و للأسف انا عارف اني مش هلاقي زي الفبريكة ابدا
لقيت نوع كوري و هجربه و اشوف
لكن لن ايأس و هدور
و عشان اللي هيغير و معاه التو يبقي عارف السير رقمه 720 ممكن تجيب 725 كبيرك 730 بس ده لو مزنوق اوي لو مش مزنوق خلاص دور عشان تجيب زي الفبريكة بدل شد و رخي و القصة دي
و ده السير القديم الفبريكة واضح حالته التي يرثي لها
و كان بيعمل معايا كده و انا كنت أرد عليه و اقوله
و زي ما واضح ان السير مجري مش سنون
قبل تغيير السير و هو بجيب اخره ابتديت أسمع صوته و بسمع صوت تسقيف بسيط في بداية مشوار كل نقلة ع الفتيس
و اخيرا فللق فقولت كفاية عليه كده و أغيره
بعد التغيير الحمد الله صوت التسقيف راح صوت تصفير السير راح السحب أفضل شوية الا لو كان بيتهيئلي
نصيحة
- حاول تجيب نفس الرقم بلاش رقم اكبر او اصغر هو مش هيضر لأنه بيتشد عادي لكن الافضل زي الفبريكة
- خلي معاك سير دينامو و سير كاتينة احتياطي في العربية
بالتوفيق ان شاء الله
رقم العضوية : 7200
تاريخ التسجيل : 09Mar2008
المشاركات : 2,335
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: مترو الأنفاق
السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009
الحالة :
ألف مبروك يا باشا
وشكرا على النصائح
لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب
رقم العضوية : 44986
تاريخ التسجيل : 16Aug2009
المشاركات : 2,382
النوع : ذكر
الاقامة : G i z A / F i s a e L
السيارة: (;
السيارة[2]: Su Z z u K i Ma R u T i
دراجة بخارية: No
الحالة :
مبروك ياباشا التغغير اعبال الباقي علشان الاوتوكورس
تقرير روعه يا متر ((:
LORD.ADEL
رقم العضوية : 121094
تاريخ التسجيل : 27Feb2012
المشاركات : 491
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر
السيارة: مفيش
السيارة[2]: ماروتى 2012
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
الماروتى برضه نفس المقاس والشكل ولا بيختلف؟
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
رقم العضوية : 121255
تاريخ التسجيل : 02Mar2012
المشاركات : 507
النوع : ذكر
الاقامة : elharam
السيارة: لوجان2011 m/fo
السيارة[2]: سوزوكى التو 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كويس سمعت كلامى ياباشا
لما قلتلك غيره فى المقابله
فعلا مهم جدا موضوع السير سواء للكاتينه او الدينمو
مبروك يا اكسل
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
هرجع اقول الحمد لله انك غيرته ومقطعش بيك وانك مغامر انك سايبه كل ده
والاهم من كده ان لازم نأكد انه لابد من التغيير على 40 ألف كيلو
وهرجع أأكد على خاصية الاقتباس ياجماعه مش معقول الصفحات الكتيره دي عالفاضي
تحياتي للجميع
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
المفضلات