الموضوع: استفسار عن الاير باج

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gebreel

بس الميجان الايرباج مربوطة بالحزام و ده انا متأكد منو

طاب لو الميجان فيها كمان نفس المشكله يبقي في الرينو كله ؟؟

وهل دا في المانويال بس و لا الاتوماتيك كمان؟

وهل حد يعرف الموضوع دا في السانديرو الاتوماتيك و الستيب واي ؟؟


الموضوع دا جديد لانج عليا و عايز اعرف برضو الوضع ايه في العربيات التانيه اللي ممكن تكون في نفس الفئه زي اسبرانزا مثلا و جين 2

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gebreel

ااااااااااااااه =)) معلش الواحد مسقط خالص

انا هعتذر ان شاء الله


لا يباشا الميجان الايرباج مربوطة بالحزام و عموما حاجات الsafety عموما مبتفرقش من مانيوال لاوتو و العكس

هو فين الامان دا يا باشا .. هو لما يكون الوضع كدا يبقي لازم يتصلح علي حسابهم أو يبطلوا ينزلوها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gebreel

بص يا باشا مش دفاع عن رينو و لكن لو حضرتك عندك بايك و لبست جاكت من الجاكت الsafety بتاعت البايك و ملبستش الخوزة و لا قدر الله وقعت من عليه دماغك اتخبطت في الاسفلت يبقى عيب هوندا ولا bmw ؟؟ و تقلهم انا عملت اللي عليا و لبست الجاكيت

اكيد لأ لأنها منظومة مربوطة ببعض

انا واحد بيهتم بالامان و علشان كدة اشتريت الفول اوبشن علشان الايرباج و الموضوع بتاع الحزام ده مش عاملي قلق لأني مبتحركش سنتي بالعربية من غير الحزام

بس لو الزمنا التوكيل انو يربطهم ببعض يبقى فل الفل و زيادة في الامان

عشان يكون الكلام مضبوط يبقي نوحد المعايير ..
هل العادى لما يكون في اير باج انه ما يكونش مربوط و انه يكون مربوط دي تبقي حاجه مميزه ولا العكس ان العادي لما يكون في اير باج انها تكون مربوطه بالحزام و السينسور بتاع الحزام يكون شغال ؟؟