فى فالبنزينة جهاز كدة بيغير مياة الريداتير انا جربيتة قبل كدة
رقم العضوية : 116326
تاريخ التسجيل : 04Nov2011
المشاركات : 953
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ريجاتا
السيارة[2]: لادا 2107
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
رقم العضوية : 111569
تاريخ التسجيل : 27Aug2011
المشاركات : 136
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: ربنا يكرم
السيارة[2]: lada 2105
دراجة بخارية: no
الحالة :
فى فالبنزينة جهاز كدة بيغير مياة الريداتير انا جربيتة قبل كدة
رقم العضوية : 117344
تاريخ التسجيل : 02Dec2011
المشاركات : 2,042
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
الموضوع سهل انك تفك ترمستاد المياه وبعد نزول المياه تربط الترموستاد وتضيف المياه الجديده
رقم العضوية : 116326
تاريخ التسجيل : 04Nov2011
المشاركات : 953
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ريجاتا
السيارة[2]: لادا 2107
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
رقم العضوية : 80074
تاريخ التسجيل : 13Sep2010
المشاركات : 1,092
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: تمبرا
السيارة[2]: 2107lada
دراجة بخارية: لا
الحالة :
لوز ال لوز
ايوة مكركروم عشان العربية اسمها حمادة بالجنزبيل يعنى لادا بالجنزبيل ههههههههه
من الاخر روح لحد بتاع ردادتير احسن وانضف من البنزية
وعشان
1- ينضف مياة التبريد جيد
2- يعمل تضيف ل المواسير الداخلية بالرداتير
3- ينضف الريش جيد
يعنى اسمها عمرة الرداتير ل الاستعداد ل الصيف والمصايف هههههه
ولو معاك قرشين وعايز تحافظ على العربية
ومش هتعمل حاجة فى المكنة او فى العربية تستوجب فك الردادتيرا
يبقة اتوكل واشترى مياة خضرا مركة موبيل
واوع اوع اوع يزودللك عليها مياة عادية
لو م كفة الجركن
اشترى مياة مقطرة ايوة مقطرة بتاعة البطارية وكمل بيها واتوكل على اللله
ولكن اوع تشترى مياة حامية (مياة بطارية فى نفس شكل العبوة مع اختلاف الكلام المكتوب عليها ولون الغط)
ولكن لو عايز تجرب بنفسك وتعمل حاجة على قدها دلوقتى
يبقى هات واحد معاك بيفهم فى الادا
وخرطوم حلو
وتفك الطبة فى الردادتير لو عندك
معندكش فك الكوعة الى تحت واديلة مياة يا معلم
وانا افضل ليك بتاع الرداتير
اهو تدفع فلوس وعينك تتعلم هو عمل اية
رقم العضوية : 107569
تاريخ التسجيل : 14Jul2011
المشاركات : 2,363
النوع : ذكر
الاقامة : assuit
السيارة: lada 2017
السيارة[2]: fait128
دراجة بخارية: no
الحالة :
معلش هو في ملحوظه..مش هي بتبقي عبوه صغير كده بتاع حوالي لتر بعد مابنغسل الليداتير كويس بالميه نحط الميه الخضرا دي ونكمل الباقي ميه ولا ايه؟؟هو ده اللي انا اعرفه
رقم العضوية : 80074
تاريخ التسجيل : 13Sep2010
المشاركات : 1,092
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: تمبرا
السيارة[2]: 2107lada
دراجة بخارية: لا
الحالة :
موضوع العبوة دا ناس كتير اختلفوا فيها
ناس ايدات تكملتها بمية
وناس قالت لا ودا كمالة فى حالة نقصان امياة
وبعد ترجمة المكتوبة على العبوة وكانت مركة ابرو
دى تكملة مش عبوة مركزة
المركزة بتحطها وتزود مية مقطرة
عموما انا فى الاخر رجعت العبوة الصفيح بعد ما تعبت من السوال والف
وجبت جركن وريحت دماغى وعمل المطلوب منة وزيادة
رقم العضوية : 117344
تاريخ التسجيل : 02Dec2011
المشاركات : 2,042
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
وده ايه ياحمد باشا تهديد ولا ترغيب عمره ريداتير الناس مخلصتش من عمره الموتور تدخلهم فى الريداتير انا بقرا كلامك حسيت انى بعمر قطر سكه حديد شويه شويه هى الميه الخضرا ولا الحمرا ايه فايدتها لون ياجميل بس فى مياه سوفت او بالصعيدى عادمه او بالفلاحى دلعه او بالبلدى منزوعه العناصر زى الحديد والبوتاسيوم الى هو بيتفاعل مع الاكسوجين ويعمل صدا مش كتر ولا اقل لاعلاقه له بتبريدالسياره عنداعتراض على الموضوع ده رايى
رقم العضوية : 80074
تاريخ التسجيل : 13Sep2010
المشاركات : 1,092
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: تمبرا
السيارة[2]: 2107lada
دراجة بخارية: لا
الحالة :
هههههههههههههه
حبيبى واخويا الكبير ومقدرش اهدد اخويا الكبير
دا انا ختفى
الموضوع انى بقول الصح فى التبريد وكل واحد ومزاجة
المياة الخضرا(هى مياة منزوعة الاملاح مضاف الية مادة ايثلين جليكول بنسبة من 27فى المية الى 40 فى المية )
درجة غليناها 135 مئوى (غليان المياة 100مئوى)
ودرجة تجمدها 40 تحت الصفر(المياة بتجمد عند 0 مئوى)
وكمان مفيش فيها املاح عشان تتاكسد مع الجو وتعمل صدا
والفرق كالاتى
لأساس الفعال هو هو, مادة الجليكول, بس المادة بتختلف من أيثلين جليكول للمية الخضراء, الى بروبلين جليكول للمية الحمراء
لفروق بتبقى موجودة بين كل السوائل حتى لو نفس اللون, يعنى فى مية خضراء عليها مضاد للصدأ وفيه معليهاش, والمفروض متزودش مياه الا من نفس النوع اللى بتستعمله على طول
ومحدش يقدر يشرح الفروق بين المياه الحمراء والخضراء علشان بتختلف حسب الشركة المنتجة, والفرقين الرئيسيين هما درجة السمية لأن المية الخضراء أكثر سمية, وطول فترة التغيير لصالح المياه الحمراء (150000 ميل للحمراء, 12 الى 24 شهر للخضراء) بيتغير بعدها المياه.
عموما زى ماقولت ماينفعش تزود مياه خضراء على حمراء, ومش من المفروض تزود مياه خضراء على مياه خضراء من نوع تانى, علشان المواد الكيميائية بتختلف فى كل نوع.
ولو عايز تحول لمياه حمراء لازم تفضى دورة التبريد وياريت تتغسل, ثم تحط النوع اللى أنت عايزه.
ام المياة الزقاء
فمعلومتى الوحيدة عنها بعد الافحص والمحص انها تفيد الردادتير المونيم اكتر
وتبريدها اعلى من الخضر
عموما دا كانت ابحارة سريعة فى عالم التبريد
وبصراحة انا جربت المياة الخضر وكان معايا ردادتير عبارة عن عشة فراخ هههههههه
وستر معايا وعد الصيف برطوبة وعرقة
لحد لم اشتريت الردادتير الجيد
رقم العضوية : 117344
تاريخ التسجيل : 02Dec2011
المشاركات : 2,042
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
بس مش مختلفين على انها مياه منزوعه العناصر اى سوفت لما تحس الملمس بتعها تلتقيها فى لزوجه بسيطه وهو ده الصح اما نسبه الغليان والاستلين والاضافات دى فستك ليه لان المياه المنزوعه العناصر
زى ماتكون فى درجه رطوبه فى الجو بتلزق الى هى بتحس بملمس الزوجه جميل
طيب خد عندك مثال اسئل فيه ماهو نظام التبريد باجهزه الشلر او التكييف المركزى
نظريه التكييف المركزى او الشلرات وابراج التبريد هى عباره عن جهاز اوبرج بيقوم بضغط المياه ونتيجه الضغط يطرد العناصر الموجوده فى المياه وبالتالى بيرفع درجه بروده المياه الى 7او8 درجات مؤيه تخرج من الشلر فى مواسير معزوله الى مكن التكييف وعلى شان انا فى اداره التشغيل والصيانه لفندق الفور سيزون فعندى فكره وباخد من المياه بقالى 10سنين والحمد الله ماعنديش صدا الى الن نتيجه المياه السوفت
المفضلات