مادام في بيجو 405 بريستيج 1800 و 2000 cc يبقى يركب
هي بس المشكلة ان الموضوع هايكون مكلف ( موتور وفتيس وضفيرة )
رقم العضوية : 56130
تاريخ التسجيل : 18Dec2009
المشاركات : 3
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: peugeot405
السيارة[2]: peugeot405
الحالة :
رقم العضوية : 3144
تاريخ التسجيل : 12Nov2007
المشاركات : 2,126
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Citroën Xsara II
السيارة[2]: PEUGEOT 308
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مادام في بيجو 405 بريستيج 1800 و 2000 cc يبقى يركب
هي بس المشكلة ان الموضوع هايكون مكلف ( موتور وفتيس وضفيرة )
فرق كبير جدا بين انك تكون شعب متحضر
أو تكون شعب "مدعي حضارة"
رقم العضوية : 83574
تاريخ التسجيل : 15Dec2010
المشاركات : 1,534
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: O.VectraC- P.406II
السيارة[2]: S.Felicia- L.Dedra
دراجة بخارية: no
الحالة :
أيوة إن شاء الله هينفع، بس...............
فعلا لازم حضرتك تشتري موتور 2000cc كامل بجميع مشتملاته والتغذية والكونترول والضفيرة من الألف للياء، وطبعا الفني يكون متخصص بيجو وشاطر، وللأمان حضرتك لازم تتأكد إن الفرامل هتتغير أو هتفضل زي ماهي لأن عربيات كتير لما الموتور يتغير من سعة محرك لأخرى ينصح بتغيير نظام الفرامل، وأحب ألفت نظرك إن الاستيراد منه مواتير 1400cc، خد بالك، وبالتوفيق
رقم العضوية : 4058
تاريخ التسجيل : 10Jan2008
المشاركات : 2,975
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: PEUGEOT 505
السيارة[2]: PEUGEOT 405
دراجة بخارية: honda
الحالة :
لو بدور على اداء رياضي
ركب ماتور mi16
أو 406
بس اعمل حسابك فى 7.8 ألاف جنيه بس اداء رهيب
أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا
المفضلات