كلام جميل وشاكرين مهللين علي ردك :satelite::satelite::satelite
:Bravo::Bravo::Bravo:
عرض للطباعة
على الفيس بوك شوفت عربية لادا كانت اسبراتير عادى بأبلاتين وكوندنسر
واتعدلت وركب فيها اسبراتير شاهين الكترونى
وصاحبها مبسوط بيها جدا
والتكلفة 1150 جنيه
اسبراتير وموبينة وفيش وبوجيهات واسلاك ومصنعية
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...93065382_n.jpg
[QUOTE=Elawany13;3875281291]على الفيس بوك شوفت عربية لادا كانت اسبراتير عادى بأبلاتين وكوندنسر
واتعدلت وركب فيها اسبراتير شاهين الكترونى
وصاحبها مبسوط بيها جدا
والتكلفة 1150 جنيه
اسبراتير وموبينة وفيش وبوجيهات واسلاك ومصنعية
تسلم يا كبير علي الافاده وانا شوفت فعلا الموضوع ده علي جروب 32
شوف ياباشا
انا كان عندي بولونيز كنت شاريها زيرو 1988 وكانت اسبراتير عادي وابلاتين وكوندنسر
وبعد سنه الميكانيكي نصحني اغير الاسبراتير العادي بالكتروني وطبعا بيحتاج مشط وبوبينه
وعملت كده فعلا وركبت نوع اسمه مارللي ايطالي للمشط والبوبينه لكن الاسبراتير جبته من موزع قطع غيار بولونيز
النتيجه : توفير في البنزين - سحب احسن - انتظام دوران الموتور احسن - وطبعا مافيش قصه ابلاتين يلدع والكلام الفارغ ده
العربيه فضلت معايا لحد 2009 وغيرت البوبينه مره واحده بس لكن المشط والاسبراتير لم يتم تغييرهم
[SIZE="5"] كلامك زي العسل وشجعني ولك الشكر
ولسه من يومين كانت العربية بتاخر بالدواره سخنه ولا بارده بس بارده اكتر
وجه الميكانيكي سنفر الابلاتين وغير الكوندنسر وقلتله عايزين نقلبها الكتروني علشان ااعطال الابلاتين والكوندنسر قالي ليه :17:ومشاكل الاكتروني وكده بلدي احسن .. طبعا كلام اشتغالات واونطه والفكره ركبت دلوقتي في دماغي وهي ان االالكتروني اقل في الاعطال والمشاكل والصنايعية عايزين يشتغلوا وفي نفس الوقت مش بيفهموا فيه :fun_10_9_134[1]:
والشكر لكل ساعد ونقل تجربته للافاده العامه
[/SIZE
:11_5_14[1]::11_5_14[1]::11_5_14[1]:
:verygood::verygood::verygood:
شوف الفيديو ده فيه طريقة تعديل اي سيارة عاده الكتروني بالتفصيل
https://youtu.be/faDhoo3Z8GA
https://youtu.be/faDhoo3Z8GA