طيب أهو وصل لقمة الايجابية = الموت في بلدك الجميلة :)))
وبرده لو دوست واحد و أنا مش غلطان مش هقفله و لا هزعل عليه ثانية يا راجل ده القطة ولا الكلب بيبصوا قبل ما يعدوا الشارع
عرض للطباعة
يا اخونا الفكره مش القتيل غلطان ولا صاحب العربيه
وهل الدائري ينفع ولا ما ينفعش
انتوا حولتوا الموضوع في اتجاه تاني خالص
واصبح صاحب العربيه غلطان لانه طلع انسان عنده اخلاق ووقف لشخص خبطه
الفكره اللي عايز اوصلها
في جميع الاحوال
هندسيا ومكيانيكا وفيزياء واحياء
لو اي شخص ماشي بعربيته بسرعه طبيعيه من 90 الي 100 كيلو والشوارع والطرق الداخليه في مصر ماتستحملش اكتر من كده
تقدر تسيطر علي العربيه بسرعه لا قدر الله لو ظهر اي موقف يستدعي انك تقف بسرعه
حيوان انسان اي حمار فرمل فجاءه بدون سبب
انما لو فاتح علي 150 و160 والغالبيه 180 او 200زي ما بنشوف المواضيع اللي المنتدي مليان بيها
في طرق مليانه عربيات والبشر اللي ماشيين علي رجليهم بيشاركو العربيات في طرقها اظن صعب ان اي حد يقدر يسيطر علي عربيته
المشكله ان كل واحد زعماء السرعه متخيل انه اسطوره وان عنده القدره والامكانيه ان اللي حصل لغيره ما يحصلش ليه
والله الناس بتعدى وبتدى ظهرها لاتجاه العربيات ولا بيكلف نفسه يبص اصلا---ليه العربيه فيها فرامل تقف----
يعنى إيه "أقطمه"
الكلمة دي انا سمعتها فين قبل كدة ؟ ؟ فين فين فين ؟ ؟
ايييوة ! ! لما بتاع الماروتي رمى عليا مرة واحدة وخطبته ! ! نازل بقوله مش تبص في المرايا قبل ماتكسر عليا ! ! يرد يقولي مانت عربيتك فيها فرامل توقفك ! ! :I_angr1[1]:
---------------
اللى فهمته ان دلوقتي صاحب العربية خبط واحد ماشي ووداه المستشفى
جم اهل الواد اللى اتخبط قتلو صاحب العربية ؟ ؟ وياترى اللى العربية خبطتو مات هوا كمان ولا ايه ؟ ؟
العربية كان فيها إتنين و خبطوا واحد كان راكب متوسيكل و ودوه المستشفي و اللي كان سايق العربية كلم واحد صاحبه إسمه مصطفي علشان يبقي معاه خصوصا إن أهل المصاب جم المهم الراجل مات و طبعا أهل الميت إتعصبوا و شدوا مع الواد وواحد منهم طلع مطواة و ضرب مصطفي ده 4 طعنات يعني اللي إتقتل ده ولا كان ليه في أي حاجة و لا كان موجود في الحادثة أصلا هو بس كان جاي يقف مع صاحبه
لا مؤاخذة كنت باتكلم علي راحتي شوية ماخدتش بالي م الكلام.. أقطمه (ف لغتي أنا) يعني وانا وراه بالظبط آخد جنب يمين أو شمال مرة واحدة كأني باخد ملف 90 درجة وأرجع تاني من جنبه بسرعتي (غالبا من 40 ل 80 أو 90 أكتر من كدة بلانوس العربية تقلب) من غير ما اشيل رجلي من ع البنزين.. ودي خطورتها ان العربية لو عملت under-steering في أول دوران أو عملت over-steering في الرجوع يبقي قول وداعا للعربية بتاعتك وبتاعة اللي قدامك.. وفايدتها لما واحد تيييت يفرمل قدامك مرة واحد والحارة اللي جنبك يمين أو شمال فاضية لازم تفادي الأول قبل ما تفرمل والا العربيتين يلبسو ف بعض.
ولو بتقطم كتير لازم تنشف العفشة (أو بالأصح تبقي عفشة سبور) عشان العربية ماتميلش جامد وانت بتلف.. وتجيبلك كاوتش عريض (تعرض الجنط) يا تقلل ضغط الهوا سيكا عشان يبقي مساحة الكاوتش اللي ماسك ف الأرض أكبر يلملك العربية أحسن.
يا اما أحسن حل انك تركب defender قدام واتكل علي الله والبس ف اللي قدامك.. احا لسة حنخاطر.. عبوهم كلهم :babypregnant: