مشكله فى العربية سكودا فلشيا لمبة الزيت وانا ماشى تقيد وتطفى مع كل نقله مجرد ماشيل رجلى من على دواسه البنزين تقعد ترعش ولما ادوس سنه تختفى
عرض للطباعة
مشكله فى العربية سكودا فلشيا لمبة الزيت وانا ماشى تقيد وتطفى مع كل نقله مجرد ماشيل رجلى من على دواسه البنزين تقعد ترعش ولما ادوس سنه تختفى
مع العلم انى غيرت طلمبة الزيت وغيرت مصفة الزيت
الفيشه بتاعت مقاس الزيت هتلقيها مهزوزه فك السلك ونضف مكانها وديق الكلبس شويه وهتلاقي كله تمام ان شاء الله
طالما كل ما بتشيل رجلك من دواسة البنزين بتنور يبقى الموضوع متعلق بضغط الزيت، يبقى نعمل شوية إجراءات لتشخيص الحالة:
1- الكشف على مستوى الزيت في الموتور... في المعدل العادي؟؟
2- المستوى لو سليم، لازم نتأكد من إن طلمبة الزيت شغالة كويس لأن ممكن يكون الزيت كويس والطلمبة مبترفعش زيت وده أمر خطير وتعرفه بأنك تفتح غطاء الزيت والموتور داير وتشوف في زيت بيتم ضخه ولا لأ!!!
3- اتأكد من حساس الزيت إنه مش ملمس.
واللهى يا باشا انا عندى نفس الحوار ده
ناس قالتلى سبيكة واسعة
فكيت الموتور حته حته وعملت عمرة تمام
وغيرت ساعة الزيت
يعنى موتور جديد بعد العمرة
وبرضه نفس الموضوع
مش عارف حلها ايه بنت اللذينة دى
علما بانها مش بتحصل الا لم العربية تسحن
الزيت فى المستوى الطبيعى بتاعه مابينقصش وبلنسه لطلمبه الزيت غيرته وغيرت المصفة
ابقى حط زيت تقيل شويه
ممكن ترشح ليه نوع واكون شاكر
الموضوع مالوش اي علاقة بالزيت اصلا
طبيعى لما السلانسيه يكون مش مظبوط والعربية مبرجلة ان لمبة الزيت تنور
اظبط الكهربا والكربراتير كويس وخصوصا مسمار الهوا و خلى السلانسيه على 800 ار بي ام و المشكلة هتتحل ان شاء الله
فعلا زى ماقالو الزملاء الموضوع متعلق بكهربة العربية انت بتقول مع النقل يبقي انت كده السلانسيه عندك مش مظبوط هل لمبة البطارية بتنور معاها؟؟؟؟؟؟؟؟ لو بتنور مع لمبة الزيت روح للميكانيكي يظبطلك السلانسيه بتاع العربية